中東局勢牽動出口運輸 4月自行車大事搶先看
台北國際自行車(Taipei Cycling)展甫落幕，4月全球買家可望針對展會上32吋輪徑、AI整合傳動等新技術規格定案（Final Spec），進而牽動下半年台廠的稼動率，這也是觀察零配件廠景氣回溫的重點。另外，中東局勢動盪導致能源價格攀升，4月起的貨運附加費（Surcharge）也在重新議價。以下是4月自行車產業大事搶先看：
Rivian分拆新公司Also獲2億美元投資
美國電動車新創公司Rivian宣布，已將自行車部門分拆成一家名為Also的新公司，該公司估值達10億美元，目前獲得2億美元投資，並與外送服務公司DoorDash達成多年合作協議，將共同開發並建構自動駕駛的最後一公里配送能力。
西班牙去年自行車銷售維持百萬輛 登山車占過半
西班牙自行車品牌協會 (AMBE) 和 Cofidis 發布《自行車產業報告》顯示，2025年西班牙自行車產業銷售額達21.77億歐元，較上年下降5.9%，但減幅已緩，且預期將再次成長。自行車銷量109萬餘輛，登山車市占過半。
BAS 第三屆全球倡議論壇：定義自行車永續新標準
在全球永續浪潮下，台灣自行車產業正從「製造中心」轉型為「永續示範區」。由中華自行車永續聯盟協會 (BAS) 主辦的「第三屆 ESG 全球倡議論壇」，於台北國際自行車展第二天盛大登場。本屆論壇不僅匯聚國內外產官學巨頭，更具體展示了台灣自行車供應鏈在人權、氣候風險及碳權機制上的實質進展。
2026年歐洲自行車大獎開始報名
Eurobike主辦方表示，2026年歐洲自行車大獎現在開放申請報名，來自國際自行車和環保旅遊產業的公司，可於4月17日前提交創新成果。非參展商也可參與，獲獎者將獲得專屬的公關和市場推廣方案。
巨大：2026全球環境仍高度不確定
巨大集團25日舉行法說會表示，受到地緣政治風險持續升高與戰爭影響，2026年全球環境仍充滿高度的不確定性。其中，巨大在歐洲市場已逐漸緩慢復甦，美國市場消費者對於消費性產品支出偏向保守，中國大陸銷貨收入成長減緩，但長期仍具成長潛力。
捷安特信義旗艦店全新開幕、全面進化
捷安特「102車店」去年底歇業，讓台北的單車鐵粉與車友心裡一陣酸意，為了不讓在地情誼中斷，捷安特27日特別在原址附近，重新打造最高規格的「捷安特信義旗艦店」。捷安特強調，這不只是回歸，更是從靈魂到硬體的全面進化！
鏈條變創意！KMC用設計競賽玩出永續新可能
KMC 桂盟 持續深化企業永續行動，透過舉辦「”鏈”出不一樣的未來」創意設計競賽，將ESG理念從口號轉為具體實踐。本次競賽以自行車製程廢材為核心材料，邀請設計相關科系學生參與創作，並於 BAS論壇 中進行頒獎與成果展示，展現循環設計與產業共創的可能性。
單車變身數據站！IBDC引領智慧永續新趨勢
由 經濟部 主辦的第26屆 全球自行車設計比賽在3/25頒獎，今年賽事共吸引來自全球6國、123件作品角逐，最終由台灣設計師奪下金牌，再次展現台灣在自行車創新設計上的實力。
