巨大上半年EPS 1.11元 Q2重返成長軌道
巨大集團董事會7日通過2026年上半年財務報告。累計2026上半年合併營收新台幣291.9億元，稅後淨利4.35億元，每股稅後盈餘(EPS)為NT$ 1.11元。第二季營收重返成長軌道，單季稅後淨利年增234%，EPS 1.62元。
產業報告：德國自行車市場正在重整 公路車日益重要
科隆工業聯合會（IFH Cologne）和BBE零售顧問公司發布《2026年自行車產業報告》，2025年德國自行車市場銷售額預計至94億歐元。公路車、電動礫石自行車和兒童自行車是各產品類別中成長的主要驅動力。大型專業零售商也在進一步擴大對小型經銷商的領先優勢。
面臨破產！Accell獲准暫停支付
歐洲自行車及自行車零件製造大廠Accell集團5日宣布，在對所有可能的替代方案進行全面審查後，目已獲准暫停支付。Accell強調，公司已無法履行到期財務義務，啟動相關集團子公司的當地破產程序，將是必要的下一步。
富士達正式登陸上交所主板 攜手資本市場開啟新征程
2026年8月6日上午9時30分，隨著開市鑼聲於上海證券交易所交易大廳響起，天津富士達自行車工業股份有限公司（股票簡稱：津富士達，股票代碼：603468）正式登陸上交所主板上市。上市首日以人民幣39.60元開盤，較發行價大漲126.80%，迎來亮眼開局。標誌著這家深耕兩輪車產業三十餘載的龍頭企業，正式駛入資本市場的快車道。
AI、一站式雙引擎 東侲搶攻高階訂單
全球自行車供應鏈正在面臨重組、客戶要求交期愈來愈短，為此，台中大甲車架廠東侲科技透過改變接單模式，從單純代工車架，轉型為整合前叉、配件的「一站式」交車服務，同時導入AI輔助設計壓縮開發時間，希望利用轉單效應，搶得更多中高階客製化訂單。
Fox Factory自行車事業營收下滑
美國 Fox Factory 6日公佈2026年第二季財報。旗下專業運動事業SSG（包括自行車業務），營收年減9.4%，原因包括OEM訂單延後、市場疲弱及通路端持續進行庫存去化。不過，Fox Factory執行長Mike Dennison表示，動力運動（powersports）、自行車及售後市場整體出現穩定跡象。
紐約市42家線上零售商遭停售非法電動自行車
美國紐約市 市長Zohran Kwame Mamdani宣佈，對非法銷售危險機動設備的42家線上零售商發出禁售令，包括高速電動自行車 (high-speed e-bikes)站立式電動踏板車(stand-up e-scooters)和其他無法 在紐約市街道上合法 經營的產品，違者每筆交易最高可罰2,000美元。
BAS社會責任分組會議
中華自行車永續聯盟協會(BAS)的社會責任(S)分組會議，8月5日在自行車文化探索館舉行，會議由巨大專案經理劉家傑主持，專題演講的部份，則是由資誠聯合會計師事務所經理謝青芷，帶來 「人權盡職調查與人權管理之實務解析」，以及由會員廠美利達和順捷進行案例分享。
布達佩斯全新 MOL Bubi 共享電輔車系統上路
歐洲城市公共微移動（Micro-mobility）趨勢持續升溫！匈牙利首都布達佩斯於 8 月初正式啟動全新一代 MOL Bubi 公共自行車系統。本次升級最大的亮點，在於首度大規模引進全新電輔車（E-bike）車隊，為這座以地形起伏著稱的古城提供更輕鬆、高效的綠色通勤選擇。
