2026美自行車關稅撤銷與退稅指南
根據 PeopleForBikes 最新資訊，美國關稅環境正進入「舊稅鬆動、新稅醞釀」的轉折期。美國最高法院於 2026 年 2 月裁定，行政部門援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施的廣泛關稅屬違法，美國海關（CBP）隨即宣布自 4 月 20 日起，透過 ACE 系統中的 CAPE 機制受理第一階段退款申請。首波適用於部分未結案及 1 月 30 日後結關 80 天內的案件，核准後約 60 至 90 天可退款。此外，針對自行車與電輔車（E-bike）的 Section 232 鋼鋁衍生關稅也已正式終止。
美加州參院修法限縮E-bike定義
美國加州參議院近期通過SB 1167法案，對電動自行車(E-bike)定義嚴格限縮。任何功率和速度超過標準的設備，都不得再以電動自行車的名義進行銷售或推廣。
5,000名車友挑戰美利達經典百K
活動由彰化縣政府張建豐機要秘書、立法委員陳素月、法務部調查局局長陳白立、兆豐銀行總經理黃永貞共同鳴笛，美利達自行車總經理曾上原領騎出發，展現產官攜手推動運動觀光的成果。
經濟部【淨零碳規劃管理師】考證輔導班免費招生
經濟部表示，為培養產業界相關人士掌握淨零碳規畫與管理的基礎知識，並輔導報考iPAS淨零碳規畫管理師(初級)能力鑑定，將於4月20至21日於台中舉行輔導考證課程，全程免費，自行車相關零組件廠商也可報名。
美對台301調查意見蒐集將截止 公會籲爭取權益
美國貿易代表署（USTR）針對「禁止進口強迫勞動產品」議題，對包括我國在內的 60 餘國啟動 301 調查，利害關係人書面意見提交期限至16日中午截止。由於各界意見攸關未來自行車產品出口美國關稅，台灣自行車公會(TBA)呼籲廠商協助邀請美國客戶踴躍留言表達意見。
3月自行車零件出口續成長 電輔車歐增美減
財政部公布3月海關出口統計，自行車零件在包括歐美在內的全球市場，皆呈現續升溫的態勢。相較於整車出口在各市場皆較2月衰退1成，電輔車出現兩樣情，3月出口歐洲達3,661.4萬美元、月增26.3%；出口美國跌破千萬美元關卡，達923.1萬美元，月減近3成。
不敵市場巨變 GoPro全球裁員23%
自行車等運動相機製造商GoPro 7日向美國證監會提交重組計劃文件披露，為了降低運營成本，預計將在全球範圍內裁員約145人，約佔公司第一季員工總數631人的23%。裁員將從今年二季開始實施，預計年底完成，整個裁員重組計劃的費用約1,150萬美元至1,500萬美元。
2025年奧地利礫石車成長力道最強
奧地利體育用品協會（VSSÖ）分析，2025年奧地利自行車市場銷售在經歷數年挑戰後，市場已趨於穩定，無論運動或日常騎行都呈現上升趨勢，銷售額維持10億歐元以上的高點，礫石車是成長最強勁的類別，兒童自行車需求量也很大。
自行車產業躲過「毀滅性」鋼鋁關稅重擊
根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導，美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單，對全球自行車業者而言，是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認，自行車成車、電動自行車（E-bikes）及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象，且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會（Aluminum Extruders Council）共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅，以保護美國本土製造業的提案，已宣告正式終止。
美國「232 條款」金屬關稅重拳：改採「全價值課稅」 4/6 立即生效
川普再出招！美國白宮於 4 月 2 日正式公告（Proclamation），針對鋼、鋁、及去年新納入的「銅」製品及其衍生品，大幅強化 Section 232 關稅執行力道。對於以金屬零件為核心的自行車產業而言，本次修訂最致命的變動在於「課稅基準的徹底翻轉」。
