2026 Eurobike 巨震：大疆、高標「智慧一體化馬達」
儘管2026 Eurobike在整體規模上明顯縮減，且部分指標性大品牌的缺席讓展會氛圍有所轉變，但這絲毫不減技術創新的鋒芒，E-Bike的驅動與傳動系統，依舊毫無懸念地再次成為全球自行車產業的焦點。
美利達股東會：庫存近尾聲、獲利回升
自行車大廠美利達24日召開股東會，通過2025年度財報與盈餘分配案，每股將配發現金股利2.8元。隨著全球自行車產業歷經長達兩年的庫存調整逐步進入尾聲，該公司2025年合併營收達267.57億元，稅後淨利約12.6億元，每股稅後純益（EPS）4.01元，由前一年度虧損轉為獲利。
SHIMANO轉型 朝數位製造邁進
SHIMANO宣布，7 月 1 日起進行自行車部門組織架構調整與高階人事異動，重點是提升該部門作為開發導向數位製造公司(Development-oriented digital manufacturing company)的功能。另外，現任資深執行副總裁、全球行銷部負責人島野宥三（Yuzo Shimano）將升任自行車零組件部門負責人。
Eurobike揭曉 2027 年全新展場規劃
在 2026 年歐洲自行車展（Eurobike）展前舉辦的媒體日（Media Day）上，fairnamic GmbH 總經理 Philipp Ferger 發表了 Eurobike 的下一階段發展規劃。其目標是讓這場國際領先的貿易展更緊密地貼合市場需求，並進一步擴展其作為核心 B2B 平台的角色。「這個產業需要一個強大的國際交流據點來進行面對面的互動。這就是為什麼我們正在深化 Eurobike 的焦點，使其更精準地符合參展商、專業買家及市場合作夥伴的需求。我們很高興迎來大約 800 家來自 44 個國家的參展商，他們將於 6 月 24 日至 27 日在法蘭克福展示最新的創新成果。」
歐洲兩大自行車展 2027 年 9 月正面對決
全新自行車產業 B2B 專業貿易展「towards tomorrow – European Bike Show」宣布，將於 2027 年 9 月 6 日至 8 日在德國科隆首度亮相。該展由德國自行車工業協會（ZIV）與科隆展覽公司聯合主辦，以「由行業主導，為行業服務」為宗旨，全面聚焦於 B2B 全供應鏈。這項新活動的誕生，將讓 2027 年 9 月的歐洲自行車展會生態陷入硬碰硬的競爭局勢。
Bosch推電輔車系統首款輪轂馬達
Bosch eBike Systems宣布，推出一系列新產品，核心是專為滿足城市電動自行車的需求而開發的Hub Line輪轂馬達。它與PowerTube 360電池相結合，希望打造纖薄、輕巧且時尚的電動自行車。此外，該城市產品系列還包括新一代ConnectModule智慧防盜模組。
美佛州對E-bike祭出10英里限速規範
美國佛羅里達州議會通過一項Micromobility Device法案，未來在人車混行區，當50英尺（約15公尺）範圍內有行人時，電動自行車（E-bike）車速不得超過每小時10英里（約16公里）。法案已送交州長Ron DeSantis簽署，若正式生效，將從2026年7月1日起實施。
巨大股東會：全球市場需求逐步復甦
巨大集團18日召開2026年股東常會，會中通過2025年度財報與盈餘分配案，將配發現金股利1.8元。巨大董事長劉湧昌強調，全球自行車市場處於需求逐步復甦的階段，但整體經營環境仍具挑戰。
Riese & Müller創辦人退出管理團隊
Riese & Müller公司表示，該公司共同創辦人Heiko Müller在工作33年後，將於7月31日卸任公司管理職務。他的離任象徵Riese & Müller的創始世代全面退出營運，在此之前，另一位創辦人Markus Riese已於2022年卸任管理職務。
KHS功學社單車聲明：台灣營運正常，持續深耕市場
針對近日美國 KHS Bicycles 宣布結束營運一事，KHS功學社單車特別發布聲明，感謝業界先進與廣大車友長期以來對 KHS 品牌的支持與愛護，並說明台灣 KHS功學社單車及聯程工業為獨立運作之公司法人，目前工廠生產、研發與各區域既有業務皆正常運作，不受美國市場調整影響。
