英戶外用品及自行車品牌Alpkit聲請破產
英國知名戶外用品及自行車品牌Alpkitt 在經歷三年的艱難時期後，宣布進入破產管理程序，目前正在與新的所有者和投資夥伴進行談判，以確保這家自行車和戶外品牌的未來。該公司旗下擁有自行車品牌 Sonder，核心產品為Gravel Bikes (礫石公路車)、Bikepacking及硬尾登山車。
巨大碳足跡計算平台 通過 SGS 第三方查證
巨大集團（Giant Group）台灣廠自主開發的「產品碳足跡計算平台」已正式完成，並順利通過第三方認證機構SGS的AUP（Agreed-Upon Procedures）執行商定程序查證。此平台依循 ISO 14067、ISO 14040 與 ISO 14044 等國際標準開發，展現巨大集團在數據治理上的透明度與可信度。
Cowboy新管理層接手 2月底前解決訂單積壓
2025年底法國Rebirth集團收購Cowboy後，Cowboy聯合創辦人兼技術長 Tanguy Goretti也將卸任營運管理職務。Cowboy仍在持續重組，新管理團隊目標在2月底前完成訂單積壓問題，讓交貨恢復正常，並將進行中的召回計劃擴大到丹麥和德國。 Cowboy尚未公佈該計劃的更多細節。
Life EV以1,327萬美元收購Rad Power Bikes資產
美國電動自行車品牌Rad Power Bikes公司，2025年底申請破產保護後，根據美國法院文件，該公司資產已由Life Electric Vehicles Holdings Inc.以1,327萬餘美元取得。
昇陽30週年舉辦Bike Trend 論壇
自行車代理商昇陽歡慶30週年，不同於過去習慣的，吃吃喝喝的熱鬧慶典，昇陽這次選擇在台北三創生活園區，舉辦年度經銷商會議，以及「Bike Trend 高峰論壇」，和單車圈的產業人士一同坐下來聊聊，描繪自行車市場接下來的發展與願景。
阿姆斯特丹計劃禁止公園騎胖胎車
荷蘭阿姆斯特丹市政府計劃，禁止胖胎自行車在繁忙的公園和街道上行駛，今年將先從馮德爾公園實施禁令。另外，2027年起，荷蘭將強制規定兒童騎乘電動自行車必須配戴安全帽。
Accell將進行債務二次重組
據倫敦《金融時報》透露，KKR 於2022 年初收購Accell後，因為市場低迷因素，Acell財務陷入困境。目前Accell正準備進行第二次債務重整談判，預計將使KKR帶來巨大損失，投資Accell也成為KKR近年在歐洲投資的最大敗筆。儘管如此，Accell仍看好長期前景。
迪卡儂擴大二手車佈局 入主Rebike Mobility
全球知名運動品牌迪卡儂（DECATHLON）子公司DECATHLON PULSE宣布，加大對二手電動自行車(E-bike)領域的投入。繼2024年對電動自行車整新及二手車交易公司Rebike Mobility進行重大投資後，該公司擴大投資規模取得Rebike的控股權。
荷胎壓系統製造商Gravaa宣布破產
荷蘭即時可調輪胎壓力系統製造商 Gravaa，因銷量不佳，已向法院申請破產。原本計劃2026年打入通勤自行車市場的Gravaa表示，該公司研發的自動充排氣輪胎技術，在當前的市場環境下，很難獲得足夠的訂單來賺取利潤。
西班牙零售商：自行車產業2026重回成長軌道
西班牙自行車協會 (AMBE) 20日舉辦一場網路研討會，西班牙自行車零售業者表示，前幾年西班牙自行車的銷售主要是靠清倉甩貨，像是「用一般房車的價格賣蘭博基尼」，但自行車市場需求還在，預估2026年將重回成長軌道。
