美利達法說會：市場回溫、歐洲及中國大陸銷售成長
文／洪正吉
美利達日前參加凱基證券線上法說會時表示，自行車市場已回溫，該集團上半年歐洲銷售成長14%，庫存逐漸恢復正常；中國大陸銷售也優於預期，上半年成長12.5%，中低階車款最為明顯，進而帶動整體銷售金額回升。
美利達集團目前銷售市場比例以歐洲為主，占比54%，其次是中國大陸21%、美洲18%、其他7%。台灣廠銷售的車款比例部分，Road + eMTB仍是主力，合計占58%的數量；之前市場庫存較高的E-City，銷售已開始增加，由去年的11%占比，增加到17%。
另外，美利達集團整體毛利率已回升到今年第2季的18%，主因是市場端銷售的新車比重持續升高，需折扣出清的舊庫存比重降低，匯率的變動也相較去年穩定。庫存金額從2024年開始下降，近期維持穩定。整體來看，美利達營運逐漸回溫好轉，台灣、中國大陸、歐亞銷售子公司獲利皆成長，美國轉投資部分，營運及獲利也持續好轉。
其中，中國大陸市場銷售優於預期，累計至6月底，銷售數量成長12.5%，金額成長6%: 春天銷售季節起，中低階車款的銷售有出現明顯的成長，帶動整體銷售金額回升，入門款及登山車也逆勢成長。
此外，歐洲市場穩定成長，上半年子公司銷售成長14%: 市場庫存水位逐漸回復正常，加上新車上市加持，市場銷售優於去年；獲利也有改善，上半年獲利新台幣1.67億元，較去年同期成長49%。相對的，美國市場能見度仍低，因為政經的紛擾及通膨的擔憂，恢復成長的速度比歐洲慢。
有關勞動人權部分，美利達表示，目前已符合國際標準。移工人權已實施零付費政策，2025年12月並取得第三方認證公司稽核的社會責任稽核報告。人權盡職調查也在今年1月取得PwC(資誠)進行台灣廠的人權盡職調查報告，台灣廠WRAP (全球社會責任生產認可) 認證也在7月拿到證書。
至於新產品，美利達 7月在德國舉辦全球新車發表會，活動準備近500台的展示及試騎車，有出現排隊人潮，明顯感受經銷商對新產品的期待。去年客制化只有車架，今年7月起在台灣市場開始提供成車的客制化，未來也將逐步推展到歐洲國家，拓展頂端市場。
針對美國新的301條款關稅，美利達認為，美國自2026年7月24日起實施新的301 條款關稅，台灣取得有利的「10%且不疊加MFN」稅率，台灣自行車輸美適用稅率相較越南等主要競爭國具有2.5% ~ 12.5%優勢(不同車款有不同稅率)。
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115年度國際技術研討會『全球自行車永續高峰會．國際法規與檢測驗證新趨勢』
活動內容：本專題將以中文、英文進行分享，並提供現場中英文字幕翻譯。
活動時間：2026年9月14日 (一) 13:00～16:10
活動地點：福華飯店 5樓西CR500會議廳（臺中市西屯區福安里安和路129號）
指導單位：經濟部產業技術司
主辦單位：財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心 (CHC)
合辦單位：BIKE EUROPE、ECI、SGS-台灣檢驗科技股份有限公司
協辦單位：輪彥國際有限公司
參加對象：自行車相關中小企業優先報名(每企業至多2人報名)
預計活動人數：60人(額滿為止)
活動費用：免費（含茶水及交流午餐、請自備環保水杯&餐具、飯店提供免費停車位）
報名連結：115年全球全球自行車永續高峰會國際法規與檢測驗證新趨勢-下載
更多資訊連結：https://www.tbnet.org.tw/news/3/165
| 時 間 | 題 目 | 演講者 |
| 13:00～13:30 | 報 到 | |
| 13:30～13:45 | 貴賓致詞/合影 | 司儀 |
| 13:45~14:15 | 遊戲規則重塑：歐盟法規與電池護照如何翻轉全球電輔車產業生態 | Jan-Willem Van Schaik Editor-in-chief Bike Europe |
| 14:15:~14:45 | 檢測驗證服務發展策略與台灣電池護照數位平台建置 | 自行車研發中心 |
| 14:45～15:00 | 休 息 | |
| 15:00～15:30 | 因應歐盟綠色政綱：自行車產業的法規遵循、DPP 與技術發展路徑 | Paul Walsh Chief Executive Officer ECI歐洲自行車產業協會 |
| 15:30〜16:00 | 迎戰歐盟電池新法：E-bike 電池護照與供應鏈盡職調查之落地實務 | SGS台灣檢驗科技股份有限公司 林曼雯經理 |
| 16:00~16:10 | Q＆A | |
