市場初見復甦跡象 ACCELL關閉荷蘭廠加速轉型
歐洲自行車製造商Accell集團宣布，明年第一季末將關閉荷蘭海倫芬廠區工廠，並裁員160名員工，未來生產重心將放在匈牙利廠，並由法國第戎的衛星工廠提供最終組裝支援。在此之前，Accell已出售位在土耳其的工廠。
墨西哥對中國大陸自行車展開反傾銷調查
墨西哥經濟部8月13日決議，對源自中國大陸的成人自行車（屬墨西哥關稅表編號8712.00.05）展開反傾銷調查，目前已知有104家墨國生產商和157家中國大陸出口商為潛在利害關係人。
中國折疊車龍頭Dahon上市跨一步 今年前4月獲利年增近7成
中國大陸最大折疊自行車公司大行科工(Dahon)，25日通過赴港上市聆訊審議，掛牌上市跨出一步。根據Dahon提交資料，該公司去年獲利5,230萬元人民幣，近3年獲利更以每年3成的複合年增率成長，今年前4個月獲利2,150萬元人民幣，年增69.3%。
英國通膨飆升至3.8% 自行車產業警報未除
英國獨立零售商協會(Bira)表示，英國7月通膨率升至3.8%，高於預期的3.7%，讓英國自行車獨立零售商構成重大挑戰。另外，根據Canyon等自行車大廠的半年報來看，自行車業的利潤皆呈現下滑，顯示2025年全年的前景依舊黯淡，全球自行車產業依然面臨壓力。
羅馬尼亞成迪卡濃歐洲自行車主要銷售地區
位於東歐的羅馬尼亞自行車市場潛力不小，據統計，羅馬尼亞在過去三年，已連續成為歐洲最大運動用品零售商迪卡儂，歐洲自行車銷量成長最快的三大市場之一，產品類別遍及兒童及成人領域，其中又以電動自行車最突出。
近十年美國騎乘自行車人數增14% 休閒占大宗
美國自行車專業組織PeopleForBikes調查，從2016年以來，美國騎乘自行車的參與度增加了14%，成長速度是人口成長速度的3倍多，成長的來源是以休閒為騎乘目的。
又一家倒地！波蘭自行車巨頭7Anna聲請破產
又一家歐洲自行車品牌商不抵市場困境，中箭倒地。波蘭自行車巨頭7anna宣布聲請破產，該公司旗下擁有包括 NS Bikes在內的多個品牌，聲請破產的目的是保護債權人，公司仍將正常營運。
輸美E-bike即日起課50%關稅 基準為整車鋼鐵零件價值
台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50％關稅乙事，諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織，根據PFB回覆結果，確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅（英國 25%），生效日期從2025年8月18日開始。
芬蘭自行車品牌Pole Bicycle破產一年 將捲土重來
芬蘭自行車品牌Pole bicycle創辦人Leo Kokkonen 19日在社群平台宣布，儘管該公司還在破產管理狀態，也還沒完全擺脫困境，但該公司正在以大幅折扣方式，出售庫存產品，未來希望重新開始生產車架，藉此籌集資金實現品牌回歸。
上半年台灣自行車輸出地 美荷德列前三名
台灣區車輛工業同業公會19日發布最新統計，今年上半年台灣自行車輸出數量及金額前三大國家，依序皆為美國、荷蘭及德國。由於美國是最大輸出地，關稅政策對自行車產業後續的影響，恐持續發酵。
