9月自行車出口遇亂流 產業復甦軌跡不變
財政部公布9月進出口統計，受到美國關稅政策上路影響，整體自行車相關貨品9月出口1.34億美元，月減10%，是4月以來首度下滑，但仍較去年同期成長14.8%，顯示整體產業仍持續逐步回溫。其中，9月出口美國的衰退金額持續擴大，月減6.5%。
KHS台灣：營運一切正常，全球出貨與服務不中斷
針對美國Bicycle Retailer and Industry News（BRAIN）於10月8日刊登的報導，指出KHS U.S. Distribution將於2026年初停止營運一事，KHS台灣（功學社單車股份有限公司）與聯程工業股份有限公司（United Engineering Corporation） 今日正式發布聲明，明確表示台灣端的營運與生產皆維持穩定、不受影響，美國以外的海外市場銷售、運營也照常。
台灣自行車產業啟動「供應鏈盡職調查」
面對全球市場對人權盡職調查（HRDD）與永續供應鏈治理的高度關注，台灣自行車公會（TBA）近日正式啟動「供應鏈盡職調查（Supply Chain Due Diligence）」倡議，特別是在「人權議題」和「強迫勞動議題」的部分，展現台灣自行車產業以具體行動回應國際市場期待的決心。此舉不僅是提升產業競爭力的關鍵一步，更為台灣自行車產業的永續發展建立制度化基礎。
蘇黎世停車費大漲 有利自行車普及
德國自行車使用者協會(ADFC)表示，瑞士蘇黎世最近公民投票批准兩項措施，包括以重量為基礎計算的停車費和低成本的公共交通年票，此舉將使汽車使用成本大增，並有利瑞士自行車騎乘的普及率。
Voi 發債4,000 萬歐元 擴展歐洲規模
歐洲共享單車公司Voi宣布，發行4,000萬歐元的浮動利率優先擔保債券。根據Voi計劃，債券淨收益將用於2026年擴大電動滑板車和電動自行車車隊規模，並鞏固歐洲的市占。
9月地鐵罷工後 逾25%倫敦人更傾向騎自行車
9月上旬英國倫敦發生地鐵大罷工後，Lime 和 YouGov 調查發現，超過四分之一的倫敦人表示，現在更有可能考慮騎自行車及電動自行車，而且電動自行車的使用量，也在罷工後激增。
美利達全面實施「零付費政策」
美利達3日表示，堅守道德行為和保護人權一直是美利達的核心價值，因此承諾採取果斷行動，持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌，即日起，外籍移工也將全面實施「零付費政策」。
