強強聯手！達飛海運加入迪卡儂車隊冠名贊助
迪卡儂(DECATHLON) 21日宣布，DECATHLON AG2R LA MONDIALE專業自行車隊，將加入達飛海運(CMA CGM)，雙方將建立一個聯合冠名的合作關係，從2026年1月1日起，該車隊改以迪卡儂達飛海運的名義營運，初步合作5年，可續約。
關稅戰改變歐洲自行車供應鏈 ｗoom生產基地擴至羅馬尼亞
美國關稅戰正稍稍改變歐洲自行車業者供應鏈佈署！奧地利品牌商woom宣布，與德國自行車集團Corratec羅馬尼亞廠簽署代工生產合約，將從2025年11月開始，由Corratec負責生產woom自行車，產品主要銷往歐洲和國際市場。
越南明年限縮燃油摩托車騎行區域 E-Mobility爆商機
越南是燃油二輪車大國，越南政府已決定從2026年7月起，在河內市中心等地區禁止使用燃油摩托車，並逐年擴大實施範圍。此禁令將重塑越南的二輪車市場，對越南E-bike發展有一定助力。
CONEBI：歐洲電動自行車保持強勁需求
歐洲自行車產業與市場中心（CONEBI）發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》（BIMP）報告，隨著庫存的消化，供需更加平衡。其中，電動自行車市場仍保持強勁的需求，並繼續佔據相當大的市占率。
騎出新動能 劉素娟分享巨大智慧轉型三大策略
節能減碳與智慧城市是未來趨勢，巨大集團執行長劉素娟17日表示，自行車是零碳、健康且可共用的交通運具，與智慧城市的願景也高度契合。因此，巨大在數位轉型與智慧創新的實踐上，主要有價值導向、騎行生態圈及人本科技三大策略。
VIVI電動自行車電池過熱 2萬4千顆將召回更換
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 17日表示，VIVI電動自行車使用的 36 伏特鋰電池可能發生過熱現象，並造成火災和燒傷危險，因此要求廠商將已售出約2萬4,000千顆電池召回免費替換。
UCI限高輪圈65mm Swiss Side提異議
針對UCI（國際自由車總會）宣布自2026年起將公路賽車前輪輪圈高度上限限制為65mm，瑞士專業輪組品牌Swiss Side近日發表公開信，質疑此舉缺乏科學依據，並強烈呼籲延後實施時程至2027年，以避免衝擊整體產業鏈與消費者權益。
不敵貿易戰等衝擊 德自行車品牌YT Industries宣布重組
YT Industries GmbH創辦人兼執行長Markus Flossmann表示，受到自行車行業全球折扣戰、供應鏈問題及美國市場因貿易關稅政策陷入不確定性等因素影響，YT Industries在現有架構下已無法獲得進一步資金支持，因此被迫在自我管理下啟動法律重組程序(legal restructuring process under German law)，重組期間業務照常進行不受影響。
