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E-Bike

2026 年 2 月 13 日
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美亞特蘭大市恢復補貼E-bike 總額百萬美元

美國亞特蘭大市議會(Atlanta)批准恢復 E-bike(電動輔助自行車)的補貼計畫,總金額100萬美元,首輪申請將在6月左右開放,依標準型或載貨型區分,低收入戶補貼1,500及2,000美元;一般居民補貼500及1,000美元。

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2025 年 7 月 30 日
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美利達六款電輔車新品登場 五萬元有找

儘管全球自行車產業仍在去庫存,但E-bike復甦的跡象較傳統自行車明顯,為此,自行車大廠美利達率先推出六款全新電輔車,並將陸續在全台辦理八場賞車會,讓民眾搶先試乘,訴求高CP值,售價五萬元有找。

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2026 年 4 月 14 日
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美加州參院修法限縮E-bike定義

美國加州參議院近期通過SB 1167法案,對電動自行車(E-bike)定義嚴格限縮。任何功率和速度超過標準的設備,都不得再以電動自行車的名義進行銷售或推廣。

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2025 年 6 月 19 日
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美售FENGQS E-bike電池爆安全瑕疵  CPSC:立即停用

美國消費品安全委員會 (CPSC) 18日發布訊息,警告消費者立即停止使用 FENGQS F7 Pro 電動自行車(E-bike),原因是這款E-bike的鋰電池有缺陷,可能會過熱並起火,也有造成嚴重傷害甚至死亡的風險。

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2025 年 9 月 24 日
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美國科羅拉多州電動自行車稅收抵免明年減半

美國科羅拉多州購買電動自行車(E-bike)的稅收抵免措施將改變,明(2026)年起,抵免額度將從現有的450美元削減一半,降至225美元,此舉將使該州居民支付更多費用購買E-bike,也令電動自行車零售商感到擔憂。

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2026 年 3 月 6 日
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美微出行市場擴張 青少年E-bike事故激增逾3倍

近年電動自行車(e-bike)在美國迅速普及。美國骨科醫師學會 (AAOS)在2026年年會上發表最新研究發現,青少年因使用電動自行車遭受嚴重骨科損傷數量不斷增加,4年增逾3倍,該學會呼籲制定電動自行車的安全規範。

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2025 年 12 月 9 日
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美紐澤西州修法 騎E-bike需領牌、納保

美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案,8日獲得該州參議院委員會批准。該法案(S-4834)更新E-bike的監管、許可和分類要求,未來E-bike將被視為「機動自行車」,需領取牌照和保險才能騎乘。

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2025 年 6 月 6 日
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美鋼鋁關稅增至50%  自行車零組件同步上漲10~30%

美國川普政府4日起將鋼鋁關稅將從25%加倍增加到50%,這項措施對美國鋼鐵製造商來說是好消息,但對於依賴進口金屬的產業卻是一項挑戰,其中自行車業首當其衝。據美國當地媒體報導,許多自行車零件這兩天都上漲1~3成。

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2025 年 11 月 17 日
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美降低瑞士關稅至15%  DT Swiss等大廠可望受惠

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

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2025 年 11 月 20 日
下載

美電動自行車Aventon明年春進軍歐洲市場

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場,美國電動自行車品牌Aventon宣布,將於2026年春季進軍歐洲市場,首站德國,為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。

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