德國自行車協會 (ZIV) 發布2026年上半年產業報告指出,在經歷充滿挑戰的幾年之後,德國自行車和電動自行車市場正在重新回到成長趨勢。產量和銷售量都在上升,庫存積壓已大幅減少。整個產業重回正軌,並對未來充滿信心。
紐約市交通局(NYC DOT)表示,今年初推出電動自行車(E-bike_以舊換新計畫,允許符合條件的送貨員,將不安全的電動自行車和電池及非法輕便自行車換成安全、經過認證的電動自行車和電池,至今已發送400輛。
保時捷(Porsche AG)8 日宣布,將關閉旗下的電動自行車動力系統子公司 Porsche eBike Performance GmbH。保時捷表示,這是繼出售布加迪Rimac和Rimac集團的股份之後,進一步實施的戰略調整,預計將裁員500多名員工。
歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出,從 2022 年到 2024 年,英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量,大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數,但貨運自行車的接受度卻不斷提升。
巨大集團(Giant Group)日前出席由 PeopleForBikes 主辦的 2026 年自行車領導峰會(Bicycle Leadership Conference, BLC),她表示,隨著數位化發展與電動輔助自行車(E-bike)普及,自行車產業將朝向更數據導向與多元應用發展,並逐步從休閒運動延伸至日常交通領域。
時序進入自行車產業淡季,美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令(WRO)後,已牽動明年產業復甦腳步,巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報,屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息,搶先報你知:
博世電動自行車系統(Bosch eBike Systems)發布最新防盜技術,允許E-bike擁有人透過eBike Flow應用程式,將電動自行車標記為被盜。換言之,二手買家、經銷商和執法單位只要透過eBike Flow應用程式連接到E-bike,就會立即收到包括被標記為被盜部件序號的警告。
2026台中自行車週參展與國際買主人數均下滑,市場仍受庫存與需求疲弱影響。面對歐洲B2B展會增加,TBW更應凸顯OEM閉門開發特色,強化PM、研發與供應鏈合作,從規模競爭轉向不可取代的產品開發平台。
財政部公布7月自行車出口初步統計,一改上半年「零件撐盤、整車回溫」的溫和復甦格局,7月單月出口出現回檔。全球整車、電輔車(E-Bike)、零件三大品項幾乎同步走弱,顯示上半年好不容易累積的復甦動能,在7月踩了一腳煞車。
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