美國消費品安全委員會(CPSC)自 2026 年 7 月 8 日起,正式強制實施「進口商品電子申報(eFiling)」計畫。未來凡出口至美國的自行車、電動自行車(E-bikes)及微移動工具,清關流程將面臨重大變革。
美國科羅拉多州購買電動自行車(E-bike)的稅收抵免措施將改變,明(2026)年起,抵免額度將從現有的450美元削減一半,降至225美元,此舉將使該州居民支付更多費用購買E-bike,也令電動自行車零售商感到擔憂。
近年電動自行車(e-bike)在美國迅速普及。美國骨科醫師學會 (AAOS)在2026年年會上發表最新研究發現,青少年因使用電動自行車遭受嚴重骨科損傷數量不斷增加,4年增逾3倍,該學會呼籲制定電動自行車的安全規範。
美國貿易代表署(USTR)日前發布報告,針對301條款調查強迫勞動行為,對60個經濟體的產品提議加徵10%至12.5%的關稅。PeopleForBikes對此分析,該報告特別提到鋰電池,可能會使尋求豁免的電動自行車產品變得更加複雜。
美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案,8日獲得該州參議院委員會批准。該法案(S-4834)更新E-bike的監管、許可和分類要求,未來E-bike將被視為「機動自行車」,需領取牌照和保險才能騎乘。
美國紐澤西州針對電輔車(E-Bike)的全新監管修法案(S4834 / A6235)今年初生效後,提供民眾六個月的合規寬限期,根據該州機動車輛管理局(NJMVC)公告,7月19日新規將正式生效並展開強制執法。屆時當地未依法完成牌照註冊、考照或投保者,都將面臨罰鍰或扣車。
美國消費品安全委員會(CPSC)表示,Ridstar Q20和 Q20 Lite電動自行車的前輪可能在沒有任何預警的情況下脫落,對消費者構成碰撞危險,且Ridstar Q20的電池也存在安全隱患, 因此,呼籲停止使用這些電動自行車。
美國川普政府4日起將鋼鋁關稅將從25%加倍增加到50%,這項措施對美國鋼鐵製造商來說是好消息,但對於依賴進口金屬的產業卻是一項挑戰,其中自行車業首當其衝。據美國當地媒體報導,許多自行車零件這兩天都上漲1~3成。
美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
看好歐洲電動自行車(E-bike)市場,美國電動自行車品牌Aventon宣布,將於2026年春季進軍歐洲市場,首站德國,為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。
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