勞工人權牽動台廠復甦腳步 11月自行車大事搶先看
時序進入自行車產業淡季，美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令（WRO）後，已牽動明年產業復甦腳步，巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報，屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息，搶先報你知：
博世 E-bike 防盜升級 偷車難轉售
博世電動自行車系統(Bosch eBike Systems)發布最新防盜技術，允許E-bike擁有人透過eBike Flow應用程式，將電動自行車標記為被盜。換言之，二手買家、經銷商和執法單位只要透過eBike Flow應用程式連接到E-bike，就會立即收到包括被標記為被盜部件序號的警告。
台灣1-10月自行車與e-Bike出口數量持續衰退
根據台灣2024年1月~10月出口草本統計，成車、電動輔助自行車、零配件進出口比較，如下表：
天津天恒智能開業投產
天津天恒智能科技有限公司7月2日在天津舉行新工廠開業投產典禮，宣布智慧製造基地正式啟用。新廠建築面積約3.5萬平方公尺（約 10,500 坪），設有兩座標準化生產廠房，規劃年產能超過100萬台，將聚焦自行車與電輔車（E-bike）產品製造，積極布局全球市場。
富士達申請上海證交所 IPO
主要為 Specialized、Lectric、Pon Group、Decathlon、Samchuly（三千里）、MFC、Scott、Cycleurope、Panasonic 等全球知名自行車品牌提供整車與關鍵零組件代工服務的天津富士達，於 2025 年底正式向上海證券交易所遞交 IPO 申請，並已獲受理。
巨大：2026全球環境仍高度不確定
巨大集團25日舉行法說會表示，受到地緣政治風險持續升高與戰爭影響，2026年全球環境仍充滿高度的不確定性。其中，巨大在歐洲市場已逐漸緩慢復甦，美國市場消費者對於消費性產品支出偏向保守，中國大陸銷貨收入成長減緩，但長期仍具成長潛力。
巨大集團前三季每股稅後盈餘2.31元
巨大集團董事會於今(7)日通過2025年前三季財報。集團合併營收新台幣479.6億元，較去年同期下降16.9%；毛利率19.8%；稅前淨利14.3億元，稅後淨利9.1億元，每股稅後盈餘NT$ 2.31元。
彰化縣長王惠美參訪捷克Bike Fun
彰化縣長王惠美 13日率領縣府團隊前往捷克知名自行車製造商 Bike Fun International（BFI）工廠參訪，雙方針對自行車產業發展、製造及供應鏈合作等議題進行交流，BFI也期待未來與彰化產業有更密切的合作。另外，縣府也將協助彰化業者掌握E-Bike趨勢，提升國際競爭力。
德國E-Bike普及率28%
德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查，全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec，五年前僅約15%，成長幅度驚人。其中，下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。
德國人均每日騎自行車逾10次 長途逾五成選E-bike
德國自行車協會（ADFC）發布2025年德國自行車旅遊分析報告，去年有3,400萬人騎自行車進行3.61億次一日出遊，人均次數10.6次。其中，超過50%的長途騎行者使用電動自行車(E-bike) ，理由是可以騎的更遠。
