美國大而美法案砍到自行車業 通勤補償20億美元遭取消
美國參眾兩院相繼通過美國總統川普的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act，OBBBA），該法案包含數百項條款，是延長2017年川普第一任的減稅法案。值得自行車產業關切的是，川普首任暫停的「合格自行車通勤補償」政策，這次被永久取消，牽涉金額高達20億美元。
SRAM收購義大利新創公司Ochain 旗下品牌再添一家
美國製造商 SRAM 4日宣布，將義大利零件製造商 Ochain 加入其品牌家族。Ochain核心技術在傳動系統組件，產品是安裝在自行車曲柄和鏈輪之間的裝置，能讓鏈輪在曲柄不動的情況下自由旋轉一定角度，從而營造出一種「無鏈條」的感覺。
巴黎共享單車Velib每周丟逾600輛 防竊有商機
台北市長蔣萬安上月訪問巴黎，並親自體驗巴黎共享單車Velib租借，印象深刻。不過，據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示，該系統每周丟失超過 600 輛自行車，導致租借系統不堪重負。
舊換新發酵 陸電動自行車上半年銷量翻六倍
中國大陸商務部3日表示，今年1~6月，全大陸以舊換新方式銷售電動自行車，平均每月成長113.5%。截至6月30日，電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛，是2024年的6.1倍。
越南組裝避免遭美課40％轉出口關稅 車架是原產地關鍵
美越2日達成貿易協議，針對自行車整車產地的問題，《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱，「單一零件就能決定原產地，自行車的關鍵就在車架」。簡單說，只要車架產自越南，原產國就是越南。不過，由於中國是美國關稅戰的首要目標，美國總統川普是否改變過往的認定方式，有待觀察。
直擊法國里爾迪卡儂自行車全球總部 BTWIN Village
在2025年環法自行車賽（Tour de France）即將於法國里爾正式揭開序幕前夕，我們跟隨法國迪卡儂的高端自行車品牌 Van Rysel 的腳步，來到了它的發源地—里爾（Lille），探訪位於這座城市北側的 迪卡儂自行車全球總部 BTWIN Village。
經濟部成立匯率應變小組 提供中小企業避險及融資
為協助以出口為主的產業因應台幣匯率波動，經濟部2日宣布成立「協助產業因應匯率變化任務小組」，將提供匯率避險工具與融資支援等資源，並搭配金融機構多項政策融資措施，協助中小企業因應匯率變動，第一階段預計運作三個月。
美越達成貿易協議 越出口美國關稅20%
美國總統川普2日宣布，美國與越南達成貿易協議，越南出口美國商品將支付20%關稅，但任何轉運貨物則課徵40%關稅，相對的，越南將對美國以零關稅方式，完全開放貿易市場。美越協議的簽署，將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者，且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
拼裝電動車亂象多 交通部2個月內研議規範指引
各地觀光景點有越來越多人騎著拼裝電動輔助自行車旅遊，但旅客發生事故受傷時，卻因拼裝電動車處於法律「三不管」地帶而求助無門，為此，立委林月琴及李坤城2日召開記者會，要求訂定全國統一指引，交通部對此表示，2個月內會與地方討論，並評估是否訂定規則。
Accell去年營收銳減22% 今年朝復甦軌道前進
荷蘭自行車大廠Accell集團公布最新財報表示，2024年營收下降至10.09億歐元，年減22%。隨著去年大幅減少庫存，並改採自有工廠與第三方代工廠併行的模式，Accell集團的2025年上半年業績已朝復甦軌道邁進。該公司將持續進行企業轉型，展現經營韌性。
