越南組裝避免遭美課40％轉出口關稅 車架是原產地關鍵
美越2日達成貿易協議，針對自行車整車產地的問題，《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱，「單一零件就能決定原產地，自行車的關鍵就在車架」。簡單說，只要車架產自越南，原產國就是越南。不過，由於中國是美國關稅戰的首要目標，美國總統川普是否改變過往的認定方式，有待觀察。
直擊法國里爾迪卡儂自行車全球總部 BTWIN Village
在2025年環法自行車賽（Tour de France）即將於法國里爾正式揭開序幕前夕，我們跟隨法國迪卡儂的高端自行車品牌 Van Rysel 的腳步，來到了它的發源地—里爾（Lille），探訪位於這座城市北側的 迪卡儂自行車全球總部 BTWIN Village。
經濟部成立匯率應變小組 提供中小企業避險及融資
為協助以出口為主的產業因應台幣匯率波動，經濟部2日宣布成立「協助產業因應匯率變化任務小組」，將提供匯率避險工具與融資支援等資源，並搭配金融機構多項政策融資措施，協助中小企業因應匯率變動，第一階段預計運作三個月。
美越達成貿易協議 越出口美國關稅20%
美國總統川普2日宣布，美國與越南達成貿易協議，越南出口美國商品將支付20%關稅，但任何轉運貨物則課徵40%關稅，相對的，越南將對美國以零關稅方式，完全開放貿易市場。美越協議的簽署，將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者，且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
拼裝電動車亂象多 交通部2個月內研議規範指引
各地觀光景點有越來越多人騎著拼裝電動輔助自行車旅遊，但旅客發生事故受傷時，卻因拼裝電動車處於法律「三不管」地帶而求助無門，為此，立委林月琴及李坤城2日召開記者會，要求訂定全國統一指引，交通部對此表示，2個月內會與地方討論，並評估是否訂定規則。
Accell去年營收銳減22% 今年朝復甦軌道前進
荷蘭自行車大廠Accell集團公布最新財報表示，2024年營收下降至10.09億歐元，年減22%。隨著去年大幅減少庫存，並改採自有工廠與第三方代工廠併行的模式，Accell集團的2025年上半年業績已朝復甦軌道邁進。該公司將持續進行企業轉型，展現經營韌性。
關稅戰牽動下半年景氣 七月自行車產業大事搶先看
Eurobike甫結束，自行車產業邁入下半年，從歐展參展家數減少來看，業界仍處於去庫存的階段，預計最快年底有望谷底回升。其中，美國對等關稅7月能否明朗化，將是影響自行車景氣的最大關鍵變數。以下是七月值得關注的訊息搶先報你知：
【Eurobike直擊】歐洲庫存去化明顯 估年底有望谷底爬升
歐洲自行車展Eurobike於29日結束，據兩岸自行車參展業者第一手訊息，今年逛展的人數確實減少，但到訪者直接洽單的意圖卻更明顯。值得留意的是，相較於美國市場的疲弱，歐洲買家庫存去化明顯，估計再6~7個月的時間，市場將有機會從谷底爬升。
關稅戰內傷 美自行車業2029年前難復甦
美國高額對等關稅90天暫緩期7月9日將屆滿，後續發展的不確定性仍多。對於美國自行車產業而言，衝擊可能已經造成。PeopleForBikes大膽預估，由於需求下降和關稅影響，2029年之前，自行車業景氣都不會實現成長。
