中國折疊車龍頭Dahon上市跨一步 今年前4月獲利年增近7成
中國大陸最大折疊自行車公司大行科工(Dahon),25日通過赴港上市聆訊審議,掛牌上市跨出一步。根據Dahon提交資料,該公司去年獲利5,230萬元人民幣,近3年獲利更以每年3成的複合年增率成長,今年前4個月獲利2,150萬元人民幣,年增69.3%。
英國通膨飆升至3.8% 自行車產業警報未除
英國獨立零售商協會(Bira)表示,英國7月通膨率升至3.8%,高於預期的3.7%,讓英國自行車獨立零售商構成重大挑戰。另外,根據Canyon等自行車大廠的半年報來看,自行車業的利潤皆呈現下滑,顯示2025年全年的前景依舊黯淡,全球自行車產業依然面臨壓力。
羅馬尼亞成迪卡濃歐洲自行車主要銷售地區
位於東歐的羅馬尼亞自行車市場潛力不小,據統計,羅馬尼亞在過去三年,已連續成為歐洲最大運動用品零售商迪卡儂,歐洲自行車銷量成長最快的三大市場之一,產品類別遍及兒童及成人領域,其中又以電動自行車最突出。
近十年美國騎乘自行車人數增14% 休閒占大宗
美國自行車專業組織PeopleForBikes調查,從2016年以來,美國騎乘自行車的參與度增加了14%,成長速度是人口成長速度的3倍多,成長的來源是以休閒為騎乘目的。
又一家倒地!波蘭自行車巨頭7Anna聲請破產
又一家歐洲自行車品牌商不抵市場困境,中箭倒地。波蘭自行車巨頭7anna宣布聲請破產,該公司旗下擁有包括 NS Bikes在內的多個品牌,聲請破產的目的是保護債權人,公司仍將正常營運。
輸美E-bike即日起課50%關稅 基準為整車鋼鐵零件價值
台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50%關稅乙事,諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織,根據PFB回覆結果,確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅(英國 25%),生效日期從2025年8月18日開始。
芬蘭自行車品牌Pole Bicycle破產一年 將捲土重來
芬蘭自行車品牌Pole bicycle創辦人Leo Kokkonen 19日在社群平台宣布,儘管該公司還在破產管理狀態,也還沒完全擺脫困境,但該公司正在以大幅折扣方式,出售庫存產品,未來希望重新開始生產車架,藉此籌集資金實現品牌回歸。
上半年台灣自行車輸出地 美荷德列前三名
台灣區車輛工業同業公會19日發布最新統計,今年上半年台灣自行車輸出數量及金額前三大國家,依序皆為美國、荷蘭及德國。由於美國是最大輸出地,關稅政策對自行車產業後續的影響,恐持續發酵。
育華澄清:年底停產非因美國關稅衝擊
育華於8/5發出公告通知客戶,因市場長期失衡與轉型困難,將於2025年12月31日完成員工資遣,正式結束目前營運事宜。現有庫存產品,將以原價6折優惠出售。
交部修法 微型電動二輪車出租須先投保強制險
有鑑於電動自行車出租後意外或事故頻傳,交通部19日公告修法,未來出租微型電動二輪車時,應投保強制汽車責任保險,並須在租借給民眾之前,教導民眾車輛操作方法。
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