共享單車每年為歐洲創造3.05億歐元收益
歐洲創新技術研究院城市交通中心(EIT)與歐洲自行車產業協會（CIE）14日發布一項委託安永機構進行的歐洲共享單車調查。結果發現，共享單車已覆蓋超過150個歐洲城市，每年創造3.05億歐元的收益。
CIE成員批准與 CONEBI 合併
歐洲自行車工業協會（CIE）14日全體大會通過一項決議，該決議為CIE與歐洲自行車工業聯合會（CONEBI）合併奠定基礎。CIE表示，未來歐洲自行車產業將由位於布魯塞爾的協會統一代表，藉此加強行業的聲量及政策影響力，並確保自行車運動仍然是歐洲綠色、數位和工業轉型的核心。
三大原因 電動自行車掀交通革命
《經濟學人》(The Economist)最新報導，電動自行車正在席捲全球，引爆一場文化戰爭，原因包括疫情的發生、電池與電動自行車技術的進步及自行車基礎設施的普及，而且電動自行車的興起也超越電動汽車，掀起一場交通革命。
9月自行車出口遇亂流 產業復甦軌跡不變
財政部公布9月進出口統計，受到美國關稅政策上路影響，整體自行車相關貨品9月出口1.34億美元，月減10%，是4月以來首度下滑，但仍較去年同期成長14.8%，顯示整體產業仍持續逐步回溫。其中，9月出口美國的衰退金額持續擴大，月減6.5%。
KHS台灣：營運一切正常，全球出貨與服務不中斷
針對美國Bicycle Retailer and Industry News（BRAIN）於10月8日刊登的報導，指出KHS U.S. Distribution將於2026年初停止營運一事，KHS台灣（功學社單車股份有限公司）與聯程工業股份有限公司（United Engineering Corporation） 今日正式發布聲明，明確表示台灣端的營運與生產皆維持穩定、不受影響，美國以外的海外市場銷售、運營也照常。
台灣自行車產業啟動「供應鏈盡職調查」
面對全球市場對人權盡職調查（HRDD）與永續供應鏈治理的高度關注，台灣自行車公會（TBA）近日正式啟動「供應鏈盡職調查（Supply Chain Due Diligence）」倡議，特別是在「人權議題」和「強迫勞動議題」的部分，展現台灣自行車產業以具體行動回應國際市場期待的決心。此舉不僅是提升產業競爭力的關鍵一步，更為台灣自行車產業的永續發展建立制度化基礎。
蘇黎世停車費大漲 有利自行車普及
德國自行車使用者協會(ADFC)表示，瑞士蘇黎世最近公民投票批准兩項措施，包括以重量為基礎計算的停車費和低成本的公共交通年票，此舉將使汽車使用成本大增，並有利瑞士自行車騎乘的普及率。
