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最新訊息

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2025 年 7 月 10 日

美國再公布菲等8國關稅稅率  巴西50%最高

美國總統川普9日再公布菲律賓等8國的關稅稅率,最低的是菲國的20%,最高是巴西的50%,這波仍然沒有台灣、歐盟。川普在關稅通知函上一樣表明,如果貨物透過轉運來避免高額關稅,將會被課徵更高的關稅。

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2025 年 7 月 9 日

喜德盛推出全新零部件品牌Branta

喜德盛(XDS)推出旗下全新零部件子品牌Branta產品,並於今年上海展正式亮相,備受注目。喜德盛表示,Branta是專為中高階車款打造、涵蓋車架與前叉以外的全方位高性能配件解決方案,有助全面提升整車整合度與競爭力。

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2025 年 7 月 8 日

續拉貨!6月出口創新高  自行車月增近1成

財政部8日公布6月進出口統計,受惠拉貨效應持續發酵,6月整體出口達533.2億美元,創歷年單月新高,是連續第20個月正成長。其中,自行車相關貨品6月出口1.23億美元,雖年減3成,但月增9.8%,延續5月成長表現,仍持續回溫。

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2025 年 7 月 8 日

運產條例修法三讀 企業贊助運動產業擴大抵稅

立法院8日三讀通過《運動產業發展條例》修法案,明訂引進國發基金及民間資金投資運動產業,企業捐贈運動賽事可減除的當年度營利所得額,從150%提高到175%,藉此提高民間企業參與推動全民運動的誘因,促進運動產業發展,預計將有利自行車產業發展。

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2025 年 7 月 8 日

美公布日韓等14國關稅最高40% 未含台灣

美國總統川普8日宣布首波關稅確定國家名單,包括日、韓、馬來西亞、泰國和柬埔寨等十餘國,但不包括台灣,稅率從25%~40%不等,將從8月1日上路。另外,美國白宮表示,原訂7月9日截止的暫緩期將延長到8月1日,亦即,目前尚未確定關稅的國家或地區,都可能繼續談判。

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2025 年 7 月 5 日

美國大而美法案砍到自行車業  通勤補償20億美元遭取消

美國參眾兩院相繼通過美國總統川普的《大而美法案》(One Big Beautiful Bill Act,OBBBA),該法案包含數百項條款,是延長2017年川普第一任的減稅法案。值得自行車產業關切的是,川普首任暫停的「合格自行車通勤補償」政策,這次被永久取消,牽涉金額高達20億美元。

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2025 年 7 月 5 日

SRAM收購義大利新創公司Ochain  旗下品牌再添一家

美國製造商 SRAM 4日宣布,將義大利零件製造商 Ochain 加入其品牌家族。Ochain核心技術在傳動系統組件,產品是安裝在自行車曲柄和鏈輪之間的裝置,能讓鏈輪在曲柄不動的情況下自由旋轉一定角度,從而營造出一種「無鏈條」的感覺。

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2025 年 7 月 4 日

巴黎共享單車Velib每周丟逾600輛  防竊有商機

台北市長蔣萬安上月訪問巴黎,並親自體驗巴黎共享單車Velib租借,印象深刻。不過,據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示,該系統每周丟失超過 600 輛自行車,導致租借系統不堪重負。

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2025 年 7 月 4 日

舊換新發酵  陸電動自行車上半年銷量翻六倍

中國大陸商務部3日表示,今年1~6月,全大陸以舊換新方式銷售電動自行車,平均每月成長113.5%。截至6月30日,電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛,是2024年的6.1倍。

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2025 年 7 月 3 日

越南組裝避免遭美課40%轉出口關稅 車架是原產地關鍵

美越2日達成貿易協議,針對自行車整車產地的問題,《紐約時報》以過去美國海關認定標準指稱,「單一零件就能決定原產地,自行車的關鍵就在車架」。簡單說,只要車架產自越南,原產國就是越南。不過,由於中國是美國關稅戰的首要目標,美國總統川普是否改變過往的認定方式,有待觀察。

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    英國人僅15%騎過E-bike 購買率歐洲次低

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    荷蘭高速電動自行車數量成長持續放緩

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    SRAM 推Eagle Transmission 1987 系列限量版

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    8月自行車出口續回溫  美國市場仍衰退

    2025 年 9 月 9 日
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