芬蘭自行車品牌Pole Bicycle破產一年 將捲土重來
芬蘭自行車品牌Pole bicycle創辦人Leo Kokkonen 19日在社群平台宣布，儘管該公司還在破產管理狀態，也還沒完全擺脫困境，但該公司正在以大幅折扣方式，出售庫存產品，未來希望重新開始生產車架，藉此籌集資金實現品牌回歸。
上半年台灣自行車輸出地 美荷德列前三名
台灣區車輛工業同業公會19日發布最新統計，今年上半年台灣自行車輸出數量及金額前三大國家，依序皆為美國、荷蘭及德國。由於美國是最大輸出地，關稅政策對自行車產業後續的影響，恐持續發酵。
交部修法 微型電動二輪車出租須先投保強制險
有鑑於電動自行車出租後意外或事故頻傳，交通部19日公告修法，未來出租微型電動二輪車時，應投保強制汽車責任保險，並須在租借給民眾之前，教導民眾車輛操作方法。
澳洲新州E-bike明年2月起未認證將重罰
澳洲新南威爾斯州公布新電動自行車(E-bike)法規，要求電動自行車製造商及供應商（包括鋰電池或充電器等零件），都要先經過認證才能出售，否則將處以最高85.5萬美元的巨額罰款。該法規原訂8月1日上路，但在業者強烈抗議下，已推延到明年2月實施。
2026台中自行車週展期確定 9/15–9/18
台灣自行車公會（TBA）於8月18日上午在自行車研發中心召開協調會議，討論2026年台中自行車週展期規劃。會議由台中市工策會總幹事黃于珊與TBA理事長吳盈進共同主持，並邀集自行車業者及飯店業者參與。經充分溝通後，與會代表一致決議將2026年台中自行車週訂於9月15日至18日舉行。
紐約市共享單車將實施年齡驗證 滿16歲才能騎乘
紐約市繼先前將所有電動自行車的限速降至 15 英里/小時(約每小時24公里)的後。據了解，紐約共享單車公司Citi Bike在市府要求下，已同意對騎乘民眾進行年齡驗證，未來在紐約騎共享單車都必須年滿16歲。
台日自行車交流論壇9／17舉行 全程免費
為了推動自行車產業數位與技術升級，促進國際標準接軌與產業創新，由自行車研發中心主辦、輪彥國際公司協辦的「制度．技術．創新－台日自行車標準實務交流論壇」，將於9月17日舉行，全程免費。
關稅上路後亞洲製造自行車難取代 但台廠風險變大
美國關稅效應正逐步發酵，相關人士認為，即使受到關稅影響，未來「美國製造」的產品，也很難跟亞洲製造商競爭，但由於今年以來，已有多家歐美自行車品牌陷入財務危機，間接也讓台灣供應商面臨損失風險。
巨大加速永續轉型 提前六年達陣2030年減碳目標
巨大集團15日發布 2024年永續報告書，提前六年達陣2030年的減碳目標。巨大集團董事長劉湧昌表示，巨大對永續的承諾不僅止於產品創新，更在於透過負責任的治理與全球協作，構築具韌性的未來。
