電動自行車

美國自行車品牌Revel Bikes創辦人Adam Miller，5月重掌公司後表示，儘管有關稅的干擾，台灣台中仍將是該公司的生產中心，Revel不會把生產基地移回美國，且會開發美國以外更多的客源。不過，因應全球市場的變化，Revel會緩慢調高售價。

有鑑於電動自行車出租後意外或事故頻傳，交通部19日公告修法，未來出租微型電動二輪車時，應投保強制汽車責任保險，並須在租借給民眾之前，教導民眾車輛操作方法。

紐約市交通局(NYC DOT)表示，今年初推出電動自行車(E-bike_以舊換新計畫，允許符合條件的送貨員，將不安全的電動自行車和電池及非法輕便自行車換成安全、經過認證的電動自行車和電池，至今已發送400輛。

新冠疫情後，自行車產業至今仍陷入谷底，但歐洲地區因越來越多雇主利用政府提供的激勵計畫向員工提供自行車，反讓德、荷等國家的企業自行車(Company bike)需求激增，成為支撐歐洲自行車產業的動力，尤其是高端市場的成長更為驚人。

德國自行車品牌Canyon最大股東Groupe Bruxelles Lambert（GBL）公布半年報。Canyon上半年銷售額3.98億歐元，較去年同期的4.19億歐元，年減5%。GBL表示，儘管Canyon的公路車和礫石車(Gravel Bike)業務表現強勁，但上半年市場供應過剩和過於競爭的促銷活動，是影響營收及獲利的原因。

歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出，從 2022 年到 2024 年，英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量，大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數，但貨運自行車的接受度卻不斷提升。

時序進入自行車產業淡季，美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令（WRO）後，已牽動明年產業復甦腳步，巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報，屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息，搶先報你知：

博世電動自行車系統(Bosch eBike Systems)發布最新防盜技術，允許E-bike擁有人透過eBike Flow應用程式，將電動自行車標記為被盜。換言之，二手買家、經銷商和執法單位只要透過eBike Flow應用程式連接到E-bike，就會立即收到包括被標記為被盜部件序號的警告。

北美知名的電動自行車公司Rad Power Bikes 10日對外透露，該公司正面臨重大財務挑戰，最快可能2026年1月就停止營運。