博世電動自行車系統(Bosch eBike Systems)發布最新防盜技術,允許E-bike擁有人透過eBike Flow應用程式,將電動自行車標記為被盜。換言之,二手買家、經銷商和執法單位只要透過eBike Flow應用程式連接到E-bike,就會立即收到包括被標記為被盜部件序號的警告。
墨西哥經濟部8月13日決議,對源自中國大陸的成人自行車(屬墨西哥關稅表編號8712.00.05)展開反傾銷調查,目前已知有104家墨國生產商和157家中國大陸出口商為潛在利害關係人。
看好寵物乘載需求,有自行車業者開發寵物電動車銷售,市場反映不錯。但因為遲遲無法取得檢驗合格證明,日前有民眾購入後發生事故,結果被警察開罰單,該民眾3日要求廠商全額回購遭拒,雙方爆發衝突,類似的電動自行車合格問題,也意外引發關注。
美國總統川普新關稅對自行車產業的影響持續發酵的同時,川普政府也開始針對自行車基礎政策進行限縮。據彭博社報導,在以汽車為中心的政策思維主導下,美國聯邦政府9月已陸續取消美國各地人行道和自行車道的撥款援助。
台北市長蔣萬安上月訪問巴黎,並親自體驗巴黎共享單車Velib租借,印象深刻。不過,據營運Velib 系統的 Agemob 公司表示,該系統每周丟失超過 600 輛自行車,導致租借系統不堪重負。
德國自2026年1月15日起,對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》(BattDG)規定,要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。
德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查,全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec,五年前僅約15%,成長幅度驚人。其中,下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。
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