電動自行車

2025 年 11 月 13 日

在歐洲兩大自行車協會退出合作關係後，歐洲自行車展 (Eurobike)主辦方宣布，目前正在籌備2026年6月24至27日舉行的展覽，Eurobike也與各產業利害關係人密切對話，目前確定明年將不再舉辦獨立的Mobifuture活動。

2025 年 12 月 5 日

自行車零組件大廠愛地雅(IDEAL) 4日舉行法說會表示，目前市場逐步回溫，高存貨已去化，轉為補庫需求，市場訂單回溫。另外，電動自行車(E-bike)在美國呈現高速成長，歐洲從疫情修正期後，也已進入穩健回升階段。

2025 年 4 月 18 日

文輪彥圖 Mercedes-AMG Petronas F1車隊攜手自行車品牌N+，推出一系列以F1賽車為靈… Continue reading Mercedes-AMG聯名N+ 推F1級E-Bike

2026 年 2 月 6 日

歐洲最大的共享單車供應商之一Next宣布，取得慕尼黑交通與資價協會（MVV）發布的公開招標，將從2026年春季起，以MyRadl的品牌名稱，在慕尼黑市及周邊地區提供近7,000輛自行車與電動自行車，營運市政共享單車系統。

2025 年 12 月 17 日

總部位於美國西雅圖的 Rad Power Bikes 公司15日正式向法院申請破產保護，並開始尋求買方出售，希望該品牌能在電動自行車市場持續營運。根據提交的資料，該公司總負債約7,300萬美元，超過剩餘資產3,200萬美元兩倍以上。

2025 年 12 月 19 日

布魯塞爾電動自行車公司Cowboy正式與ReBirth Group Holding SA達成協議，雙方完成多數股權投資和財務重組，Cowboy將重啟電動自行車的生產，並讓經歷兩年動盪的營運恢復穩定。

2026 年 3 月 20 日

美國消費品安全委員會(CPSC)表示，Ridstar Q20 和 Q20 Pro電動自行車的電池和電線可能引起火災危險，但中國大陸製造商Xingqishi Sporting Goods Co., Ltd.拒絕接受召回，CPSC呼籲消費者立刻停止使用。

2026 年 6 月 17 日

Riese & Müller公司表示，該公司共同創辦人Heiko Müller在工作33年後，將於7月31日卸任公司管理職務。他的離任象徵Riese & Müller的創始世代全面退出營運，在此之前，另一位創辦人Markus Riese已於2022年卸任管理職務。

2026 年 2 月 21 日

電動自行車和貨運自行車製造商Riese & Müller宣布，將委由設計和數位機構 AKQA 開發其全球品牌和數位生態系統。Riese & Müller表示，新的合作將打造一個精準且標準化的品牌形象，並將貫穿全球各地線上及線下銷售點。

2026 年 4 月 1 日

美國電動車新創公司Rivian宣布，已將自行車部門分拆成一家名為Also的新公司，該公司估值達10億美元，目前獲得2億美元投資，並與外送服務公司DoorDash達成多年合作協議，將共同開發並建構自動駕駛的最後一公里配送能力。