電動自行車

美國紐約市市長亞當斯(Eric Adams) 24日宣布，電動自行車每小時15 英里(mph)的新限速規定，將於 10 月 24 日正式生效，即市長選舉提前投票開始的前一天。

紐約市繼先前將所有電動自行車的限速降至 15 英里/小時(約每小時24公里)的後。據了解，紐約共享單車公司Citi Bike在市府要求下，已同意對騎乘民眾進行年齡驗證，未來在紐約騎共享單車都必須年滿16歲。

紐約市交通局 (NYC DOT) 18日宣布，將在該市建置25個電動自行車的電池更換及充電站，以減少不安全充電操作引發的火災風險，提高紐約市民的生活質量，同時為外送員提供支援，首批電池更換櫃體將在2027年進行設置。

紐約市議會宣布，9月30日將舉行一次全面的聽證會，審查電動自行車和電動滑板車的安全問題，除了聽取立法解決方案外，並將監督該市對現有法律的執行情況。

美國紐約市長艾瑞克·亞當斯(Eric Adams)日前公布，將全市電動自行車的新限速調降為 15 英里／小時的措施，24日起正式生效。紐約市政府表示，這項新規定借鏡歐盟在內的許多地區對電動自行車速度的做法。目前歐盟也對電動自行車實施25 公里／小時（約 15 英里／小時）的限速。

財政部8日公布6月進出口統計，受惠拉貨效應持續發酵，6月整體出口達533.2億美元，創歷年單月新高，是連續第20個月正成長。其中，自行車相關貨品6月出口1.23億美元，雖年減3成，但月增9.8%，延續5月成長表現，仍持續回溫。

PeopleForBikes 出具最新報告指稱，美國電動自行車(E-bike)市場並沒有萎縮，而是從休閒娛樂轉向日常交通形態，且逐漸成為美國交通工具的常態。整體來看，美國電動自行車市場規模仍處於初期階段，還在不斷擴大。

美國佛羅里達州議會通過一項Micromobility Device法案，未來在人車混行區，當50英尺（約15公尺）範圍內有行人時，電動自行車（E-bike）車速不得超過每小時10英里（約16公里）。法案已送交州長Ron DeSantis簽署，若正式生效，將從2026年7月1日起實施。

美利達公布最新營收數字，6月集團營收23億8,585萬餘元，和5月成長4.38%，但仍較去年同期減少6%。其中中國大陸市場6月銷售量年增18％、銷售金額年增14％，顯示中國內需持續回升。美利達指出，自行車產業庫存去化已接近，市場逐步回歸理性成長。