電動自行車

荷蘭統計局(CBS)表示，2024年荷蘭共有3.54萬輛高速電動自行車，比前一年增加2,000多輛，增幅達6.5%，儘管持續呈現成長，但荷蘭高速電動自行車的數量已不再快速成長。

西班牙自行車品牌協會 (AMBE) 和 Cofidis 發布《自行車產業報告》顯示，2025年西班牙自行車產業銷售額達21.77億歐元，較上年下降5.9%，但減幅已緩，且預期將再次成長。自行車銷量109萬餘輛，登山車市占過半。

越南是燃油二輪車大國，越南政府已決定從2026年7月起，在河內市中心等地區禁止使用燃油摩托車，並逐年擴大實施範圍。此禁令將重塑越南的二輪車市場，對越南E-bike發展有一定助力。

越南首都河內市明(2026)年7月1日起，禁止汽油摩托車進入9個低排放區。為此，河內首度計劃推出數千輛共享電動自行車，12月1日開始，當地共享服務公司TNG已在130個地點放置500輛電動自行車，明年首季將增加到5千多輛。

2025年越南自行車博覽會(Vietnam Cycle Expo) 將於8月14~16日在胡志明市舉行，主辦單位表示，今年將與越南體育展同期舉辦，藉此打造一個涵蓋全行業的大型系列展覽，展位數量超過500個，預估吸引逾2萬名參觀者。

台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50％關稅乙事，諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織，根據PFB回覆結果，確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅（英國 25%），生效日期從2025年8月18日開始。

全球知名運動品牌迪卡儂（DECATHLON）子公司DECATHLON PULSE宣布，加大對二手電動自行車(E-bike)領域的投入。繼2024年對電動自行車整新及二手車交易公司Rebike Mobility進行重大投資後，該公司擴大投資規模取得Rebike的控股權。

中國大陸9月起實施電動自行車新國標，8月31日(含)之前出廠或進口的不符合《技術規範》但符合舊版本標準的產品，只可銷售至11月底，即日起，所有中國大陸境內銷售的電動自行車產品，都必須符合新標準規定。

美國消費者產品安全委員會(CPSC) 24日表示，中國大陸製造的FENGQS F7 Pro電動自行車鋰電池可能過熱並起火，對消費者造成嚴重的火災和燒傷危險，因此要求廠商召回退款，數量約100顆。