電動自行車

美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案，8日獲得該州參議院委員會批准。該法案（S-4834）更新E-bike的監管、許可和分類要求，未來E-bike將被視為「機動自行車」，需領取牌照和保險才能騎乘。

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架，美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%；瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元，並將大量製造業移到美國，此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場，美國電動自行車品牌Aventon宣布，將於2026年春季進軍歐洲市場，首站德國，為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。

根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導，美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單，對全球自行車業者而言，是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認，自行車成車、電動自行車（E-bikes）及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象，且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會（Aluminum Extruders Council）共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅，以保護美國本土製造業的提案，已宣告正式終止。

自行車產業邁入第4季傳統淡季，隨著出貨量減少，多數公司仍持續進行庫存調整，並確認下一年度新車款的規格與零件，預估電動自行車（e-bike）將成為明年商品主力，鋁、碳纖及電池等原物料價格，也將牽動明年訂價。以下是十月值得關注的產業訊息，搶先報你知：

中國大陸商務部3日表示，今年1~6月，全大陸以舊換新方式銷售電動自行車，平均每月成長113.5%。截至6月30日，電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛，是2024年的6.1倍。

芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示，芬蘭政府今年4月在預算會議決定，從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降，5月份電動自行車銷量暴跌70%，許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。

英國體育與休閒用品集團Tandem Group公布2025年最新營運狀況，旗下自行車業務較2024年成長 37.6%，優於行業整體趨勢。其中，電動自行車受到新系列產品帶動，成長30%，機械自行車營收也大幅成長47.6%。

英國自行車協會 (BA)公布首批經過審核的電動自行車(E-bike)品牌，包括Basis、Brompton Electric、Dallingridge、Emu、Genesis、Giant、Liv、Momentum、Ridgeback、Saracen 和 Whyte等11家，全數列入BA電動自行車安全登記冊，提供英國政府、保險公司及消費者參考。