自行車

歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示，企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施，德國租賃自行車從2019年到2024年，因此年均成長3成，未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。

因應美國關稅威脅，並刺激企業投資，德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案，藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。

德國自行車產業協會(ZIV) 11日發布2025年市場數據。儘管面臨挑戰，自行車產業仍保持穩定，並維持在良好水準，ZIV、德國自行車聯合會（VSF）和德國未來自行車協會（Zukunft Fahrrad）對市場發展皆謹慎樂觀，2026年整個產業仍有很多創造價值的機會，尤其在租賃和維修方面。

圖片來源／Pedal Pushing Bicycle Shop 文／洪正吉 美國總統川普的對等關稅政策影響，似… Continue reading 批發價漲成零售價　美國自行車店進貨陷兩難

根據日本新修訂的《道路交通法》規定，從2023年起，在日本騎乘自行車，都應佩戴安全帽。為此，日本警察廳11日公布民眾佩戴情形調查，日本全國平均佩戴率為21.2%，較去年同期提高了4.2％。

美國對各國的對等關稅政策正式上路，PeopleForBikes表示，歐洲及日本的自行車相關產品都統一課徵15%關稅，影響較大的是電動自行車由免稅變成15%。相對的，台灣跟越南因為疊加關係，自行車相關商品稅率增至31%，電動自行車也由免稅變成20%。

繼巨大、美利達等產業龍頭看好明年自行車景氣逐步回溫後，英國折疊自行車巨頭Brompton也釋出正面訊息。Brompton執行長Will Butler-Adams表示，今年業績雖然仍受產業持續挑戰影響，但預計明年營收將恢復成長。

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自行車業者不可缺席的全球關鍵平台

過去兩年，全球自行車產業共同面臨庫存壓力升高、訂單轉趨保守、價格競爭激烈等挑戰，市場氣氛一度轉冷。但產業的復甦，從來不是齊頭式反彈，而是由關鍵市場率先回溫，帶動下一波成長動能。

儘管關稅戰還沒結束，市場仍待復甦，但勞資將在第三季召開「最低工資審議會」，決定2026年最低工資。根據外界預估，明年最低工資仍將調漲，而且調幅會達3％。換言之，自行車產業雇主在等待景氣回溫的同時，宜留意人事成本增加的問題。