為協助受美國關稅政策影響發生營運困難的企業,財政部4日正式發布申請退還營業稅溢付稅額審核作業原則,只要在美國評估及實施關稅政策影響期間,受美國關稅影響而減少營收,都可提出申請,最高30萬元。
2026 Taipei Cycle台北國際自行車展,將於3月25 (三)至28 (六),在台北南港展覽館 1 館及 2 館 (TaiNEX 1 & 2)登場。今年以「Cycling to Wellness」為核心,共有900家廠商參展,攤位數3,450,主辦方列出整車區等四大必逛亮點。
攸關自行車廠外銷出口訂單報價及營收獲利的台幣兌美元匯價,今(26)日早盤開盤就強勢彈升,迅速衝破30元大關,最高升到29.83元,升值逾1角。目前外有關稅戰美元走弱,內逢出口商抛匯需求湧現,台幣預料強勢格局不變。
5月台幣狂升,單月升值2.088元,創逾36年單月最大升幅,台幣也因此重新站上2字頭,出口商匯損嚴重,連台積電也叫苦連天。為了緩解漲勢,中央銀行5日證實,確實有致電出口商,希望分散拋匯。
為了推動自行車產業數位與技術升級,促進國際標準接軌與產業創新,由自行車研發中心主辦、輪彥國際公司協辦的「制度.技術.創新-台日自行車標準實務交流論壇」,將於9月17日舉行,全程免費。
2025年1-10月台灣在自行車(成車)、電動輔助自行車及其零配件的出口表現呈現出傳統自行車市場衰退、電動輔助自行車市場在歐洲維持增長動能,但整體市場面臨調整的趨勢。
據統計,台灣自行車出口2025年呈現傳統車衰退、電動車持平、零組件成長的情形。其中,零組件在全球供應鏈仍具高度競爭力,歐美澳出口皆穩定成長,主要出口強項包括剎車器、輪圈、齒輪與變速器。
「台美對等貿易協定」13日正式簽署完成,美國對台商品的「對等關稅」(Reciprocal Tariffs)調降至 15%,與日、韓、歐盟齊平,且低於東南亞國家,將使自行車產業輸美競爭力大幅提升。此協定後續仍須經立法院審議才算生效,立院下個會期將於農曆年後開議,預計正式通過生效時間點落在3月。
經濟部長龔明鑫20日表示,台美對等關稅確定15%不疊加後,將有助於提升自行車等九大產業在美國的市場競爭力,其中自行車取得較中國大陸及越南等競爭對手更優惠稅率後,也大幅提升競爭優勢。
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