2026台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)25日開幕。以買家參觀人數來看,首日未見大量人潮,直接下單情況仍待觀察,顯示自行車供應鏈在經歷去化庫存低迷後,正在進行結構性重組,買家需求即使仍在,但產業生態已逐步轉型。
繼巨大、美利達等產業龍頭看好明年自行車景氣逐步回溫後,英國折疊自行車巨頭Brompton也釋出正面訊息。Brompton執行長Will Butler-Adams表示,今年業績雖然仍受產業持續挑戰影響,但預計明年營收將恢復成長。
自行車雙雄今(23)日股價盤中雙雙放量大漲拉漲停,且一路漲停鎖死到收盤。法人指出,儘管自行車產業庫存去化明顯,且需求有回溫跡象,但全球市場仍充滿不確定性,目前股價反映比較偏跌深反彈,續航力仍待觀察。
柬埔寨海關總署(GDCE)公布最新統計,2025年1月至7月,柬埔寨對美國出口額約69.2億美元,較2024年同期的55.1億美元,成長逾25%,輸美商品種類主要包括自行車及配件、各類消費品等。
台灣是全球自行車製造中心,協助許多歐美年輕創業家,打造出全球知名自行車品牌。有一家總部位於德國巴伐利亞邦 Forchheim(福希海姆)的登山車公司 YT Industries,創辦人弗洛斯曼 (Markus Flossmann) 2008年靠著台灣車架廠的協助,讓公司一夜起飛,成為最受歡迎的登山車品牌之一。
泰國和柬埔寨24日在邊界爭端地區爆發武裝衝突,兩國互控對方率先開火,目前雙方各自主張捍衛權益但也相對克制衝突擴大。近年台灣自行車產業在柬埔寨積極布局,據柬埔寨商務部統計,今(2025)年上半年柬埔寨自行車相關產品出口3.11億美元,年增51.7%。
受到全球關稅戰影響,自行車在內的運輸工具及設備4月外銷訂單月減13.3%,經濟部表示,將在6月的EUROBIKE歐洲自行車展,設置「臺灣國家形象館」,安排買主洽談、供應鏈展示區、舉辦國際記者會、新產品發表會,藉此爭取國際訂單。
美國貿易代表署(USTR)針對「禁止進口強迫勞動產品」議題,對包括我國在內的 60 餘國啟動 301 調查,利害關係人書面意見提交期限至16日中午截止。由於各界意見攸關未來自行車產品出口美國關稅,台灣自行車公會(TBA)呼籲廠商協助邀請美國客戶踴躍留言表達意見。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
看好歐洲電動自行車(E-bike)市場,美國電動自行車品牌Aventon宣布,將於2026年春季進軍歐洲市場,首站德國,為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。
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