ECI籲歐盟全面禁售E-Bike破解套件 強化反篡改與市場監管
文：陳柏如
European Cycling Industries（ECI）9月29日發布最新《Manifesto for a Safe and Compliant EU Market》，呼籲歐盟對非法及不合規E-Bike採取更強力措施，其中包括全歐盟禁止銷售EPAC破解／改裝套件（tampering kits）、強化市場監管，以及提高網路平台對不合規產品的責任。
ECI指出，這類破解裝置可使電動輔助自行車突破原本適用於自行車的速度或性能限制，不僅可能增加騎乘與道路安全風險，也讓依法投入產品測試、認證及合規成本的業者面臨不公平競爭。ECI因此要求歐盟加強取締線上平台銷售、建立不合規E-Bike相關事故及經濟影響資料，並提升地方執法與技術鑑別能力。
除了政策倡議，ECI也同步更新產業反篡改自律承諾，並提出新的技術Position Paper。建議製造商導入加密驗證軟體更新、防止韌體回退（anti-rollback）、馬達／控制器／電池身分驗證、多重感測器合理性檢查，以及受保護的診斷介面等措施。ECI並認為，透過App、維修選單、簡單按鍵或預設PIN即可解除限制，以及使用未簽章韌體，都不足以構成有效的防破解機制。
ECI CEO Paul Walsh表示，新Position Paper希望提供製造商明確的產品設計基準，也讓監管與標準制定機構能判斷E-Bike系統是否真正具備反篡改能力。
對台灣及亞洲E-Bike供應鏈而言，此一倡議值得關注。隨著歐洲對非法E-Bike、網路直售及產品資安的監管逐步升高，反篡改能力已從單純的馬達限速問題，延伸至控制器、電池、韌體與整車系統整合設計，未來可能成為出口歐洲市場重要的產品合規條件之一。歐洲EN 15194標準目前也正配合Machinery Regulation進行修訂，包括涉及資安及反篡改的要求。
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