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時序進入自行車產業淡季，美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令（WRO）後，已牽動明年產業復甦腳步，巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報，屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息，搶先報你知：

根據海關統計資料，2026年1至4月台灣自行車產業出口仍處於調整期，成車與電動輔助自行車出口量、出口值同步下滑，顯示歐美市場需求雖逐步回穩，但品牌與通路端下單仍偏保守；相較之下，零配件出口金額逆勢成長，成為前四個月較具支撐力的項目。

面對全球市場對人權盡職調查（HRDD）與永續供應鏈治理的高度關注，台灣自行車公會（TBA）近日正式啟動「供應鏈盡職調查（Supply Chain Due Diligence）」倡議，特別是在「人權議題」和「強迫勞動議題」的部分，展現台灣自行車產業以具體行動回應國際市場期待的決心。此舉不僅是提升產業競爭力的關鍵一步，更為台灣自行車產業的永續發展建立制度化基礎。

春燕即將回來，你準備好先卡位了嗎？

2026 德國 EUROBIKE 展｜6/24–6/27

自行車業者不可缺席的全球關鍵平台

過去兩年，全球自行車產業共同面臨庫存壓力升高、訂單轉趨保守、價格競爭激烈等挑戰，市場氣氛一度轉冷。但產業的復甦，從來不是齊頭式反彈，而是由關鍵市場率先回溫，帶動下一波成長動能。

自行車研發中心（以下簡稱 CHC）於今日(12/29)舉辦新任總經理就任發布會，CHC新任董事長一職由眾望所歸的白政忠董事長連任，總經理的重擔則由原CHC副總經理李金揚博士升任，象徵CHC在產業結構轉型的關鍵時刻，全面啟動新階段的布局。

本屆EUROBIKE共有130家台灣企業參與，在展會舉辦的第三天，經濟部政務次長江文若特別來到展會，逐一拜訪台灣參展廠商，實地瞭解自行車業者之產品技術成果及參展效益。

美國於8月7日開始，對台灣輸美商品加徵20%對等關稅，對此，經濟部國際貿易署於8月5日辦理「美國對等關稅線上說明會」，台灣自行車輸出業同業公會(TBA) 6日整理相關重點內容。

美國政府7月31日正式公告，台灣對美輸出商品將自8月1日起適用20%的對等關稅，較原先32%下調，但仍高於日本與歐盟等盟友水準，引發台灣傳統製造業高度關注。包括自行車、紡織、金屬、機械等產業皆在影響範圍內，僅半導體產品維持豁免。對此，總統賴清德指出，該稅率為「暫時性關稅」，主因是台美談判程序尚未完成，美方為因應行政進程，才先行公告20%，實際稅率仍有協商空間。

美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer) 25日接受媒體採訪時表示，美國總統川普將在未來幾天簽署一項行政命令，將全球關稅在適當情況下提高到15%，但會尋求與已達成貿易協議的國家保持「連續性」。亦即，台灣可能維持先前簽署台美貿易協定(ART)的15%關稅不疊加。