美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
看好歐洲電動自行車(E-bike)市場,美國電動自行車品牌Aventon宣布,將於2026年春季進軍歐洲市場,首站德國,為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。
自行車產業邁入第4季傳統淡季,隨著出貨量減少,多數公司仍持續進行庫存調整,並確認下一年度新車款的規格與零件,預估電動自行車(e-bike)將成為明年商品主力,鋁、碳纖及電池等原物料價格,也將牽動明年訂價。以下是十月值得關注的產業訊息,搶先報你知:
芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示,芬蘭政府今年4月在預算會議決定,從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降,5月份電動自行車銷量暴跌70%,許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。
英國自行車協會 (BA)公布首批經過審核的電動自行車(E-bike)品牌,包括Basis、Brompton Electric、Dallingridge、Emu、Genesis、Giant、Liv、Momentum、Ridgeback、Saracen 和 Whyte等11家,全數列入BA電動自行車安全登記冊,提供英國政府、保險公司及消費者參考。
調研機構YouGov表示,目前英國只有4%的人使用電動自行車(E-bike),另有11%的人過去曾嘗試過,其餘約85%的英國成年人從未騎過E-bike。其中,18~24歲的年輕人中,有超過五分之一(22%)以前騎過電動自行車,即使現在已不再使用。
英國格拉斯哥(Glasgow)市議會16日宣布,格拉斯哥的自行車租賃計畫將從下個月中旬全面轉向電動化。Voi將從 11 月初開始實施該計劃,取代目前由 nextbike 營運的自行車。該市目前擁有 1,030 輛非電動 NextBike 和 209 輛電動自行車(E-bike),未來將全部被至少1,000 輛電動自行車取代。
英國非法電動自行車(E-bike)可能受到管制,英國跨黨派議會自行車和步行小組(APPGCW)發布最新報告指稱,不安全、非法改裝的E-bike過於廣泛使用,且造成公共安全和火災風險,要求英國政府修法防堵危險漏洞。隨著E-bike安全愈來愈受歐美重視,預估各國對E-bike的規範也將更嚴格。
台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50%關稅乙事,諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織,根據PFB回覆結果,確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅(英國 25%),生效日期從2025年8月18日開始。
由於電動自行車(E-bike)電池起火的問題嚴重,澳州新南威爾斯州政府宣布,從 11 月起禁止改裝電動自行車搭乘火車,違者將處400到 1,110 澳元罰款。新州政府表示,該禁令所稱的電動自行車,定義為裝有電池和馬達的普通腳踏車。
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