E-Bike

2025 年 9 月 12 日

歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出，從 2022 年到 2024 年，英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量，大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數，但貨運自行車的接受度卻不斷提升。

2025 年 10 月 31 日

時序進入自行車產業淡季，美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令（WRO）後，已牽動明年產業復甦腳步，巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報，屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息，搶先報你知：

2024 年 11 月 22 日

根據台灣2024年1月~10月出口草本統計，成車、電動輔助自行車、零配件進出口比較，如下表：

2025 年 11 月 10 日

巨大集團董事會於今(7)日通過2025年前三季財報。集團合併營收新台幣479.6億元，較去年同期下降16.9%；毛利率19.8%；稅前淨利14.3億元，稅後淨利9.1億元，每股稅後盈餘NT$ 2.31元。

2025 年 8 月 28 日

德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查，全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec，五年前僅約15%，成長幅度驚人。其中，下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。

2025 年 5 月 29 日

電動自行車愈來愈普及，延伸的問題也愈來愈多，並且開始受到各國政府的重視，其中尤以安全性議題最被正視，例如「酒駕」、未戴安全帽、車速及騎車年齡，另外就是電池的安全。目前各國政府都在研議，進一步規範騎乘E-bike的機制。對於生產商而言，所有延伸的問題，也代表未來的商機所在。

2025 年 11 月 28 日

2026中國(上海)國際自行車展覽會將於2026年5月5日至8日在上海新國際博覽中心舉行，明年主題為「創新驅動，智領未來」。據主辦單位統計，今年的上海展設有13個展廳，吸引25個國家和地區的1,580多家參展商，明年展覽會面預計將達16萬平方公尺。

2025 年 10 月 2 日

歐洲共享單車供應商Dott啟動電動自行車(E-bike)更新計劃，1日宣布先在巴黎更新現有的6,000輛E-bike，然後再擴展到其他城市。未來四年內，Dott 還將投資巴黎業務1,000 萬歐元。

2025 年 6 月 4 日

歐洲自行車展Eurobike倒數計時，歐展執行長史蒂芬·雷辛格(Stefan Reisinger)表示，今年將有超過 1,500 家廠商參加，屆時預估有來自全球超過6萬名買家和消費者參與。今年除了E-bike重頭戲外，還包括生態旅遊概念的展出。

2025 年 2 月 7 日

文輪彥國際經過期終調查之後，歐盟委員會在2025年1月底迅速作出決策，宣布將對來自中國的電動自行車（eBi… Continue reading 歐盟延長對中國E-Bike課徵雙反稅5年