E-Bike

巴黎新一輪共享E-bike營運招標結果出爐！Voi、Dott和Lim三家共享E-bike公司將取得未來四年共同營運的資格，其中，Lime和Dott是獲得巴黎市的牌照續期，Voi是最新加入的公司，Voi預計將投入6千輛E-bike開展業務。

紐約市交通局(NYC DOT)表示，今年初推出電動自行車(E-bike_以舊換新計畫，允許符合條件的送貨員，將不安全的電動自行車和電池及非法輕便自行車換成安全、經過認證的電動自行車和電池，至今已發送400輛。

歐洲清潔城市組織(Clean Cities)公布最新調查指出，從 2022 年到 2024 年，英國倫敦的貨運自行車(cargo bike)的使用量，大幅成長104%。儘管電動自行車(E-bike)的購買與騎乘量都是歐洲倒數，但貨運自行車的接受度卻不斷提升。

時序進入自行車產業淡季，美國CBP 9月對巨大祭出的暫扣令（WRO）後，已牽動明年產業復甦腳步，巨大及美利達等產業龍頭即將公布第3季季報，屆時對產業的現況會有更清晰的輪廓。以下是自行車產業11月值得關注的訊息，搶先報你知：

博世電動自行車系統(Bosch eBike Systems)發布最新防盜技術，允許E-bike擁有人透過eBike Flow應用程式，將電動自行車標記為被盜。換言之，二手買家、經銷商和執法單位只要透過eBike Flow應用程式連接到E-bike，就會立即收到包括被標記為被盜部件序號的警告。

根據台灣2024年1月~10月出口草本統計，成車、電動輔助自行車、零配件進出口比較，如下表：

主要為 Specialized、Lectric、Pon Group、Decathlon、Samchuly（三千里）、MFC、Scott、Cycleurope、Panasonic 等全球知名自行車品牌提供整車與關鍵零組件代工服務的天津富士達，於 2025 年底正式向上海證券交易所遞交 IPO 申請，並已獲受理。

巨大集團董事會於今(7)日通過2025年前三季財報。集團合併營收新台幣479.6億元，較去年同期下降16.9%；毛利率19.8%；稅前淨利14.3億元，稅後淨利9.1億元，每股稅後盈餘NT$ 2.31元。

德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查，全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec，五年前僅約15%，成長幅度驚人。其中，下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。