電動自行車

美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案，8日獲得該州參議院委員會批准。該法案（S-4834）更新E-bike的監管、許可和分類要求，未來E-bike將被視為「機動自行車」，需領取牌照和保險才能騎乘。

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架，美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%；瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元，並將大量製造業移到美國，此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場，美國電動自行車品牌Aventon宣布，將於2026年春季進軍歐洲市場，首站德國，為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。

自行車產業邁入第4季傳統淡季，隨著出貨量減少，多數公司仍持續進行庫存調整，並確認下一年度新車款的規格與零件，預估電動自行車（e-bike）將成為明年商品主力，鋁、碳纖及電池等原物料價格，也將牽動明年訂價。以下是十月值得關注的產業訊息，搶先報你知：

中國大陸商務部3日表示，今年1~6月，全大陸以舊換新方式銷售電動自行車，平均每月成長113.5%。截至6月30日，電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛，是2024年的6.1倍。

芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示，芬蘭政府今年4月在預算會議決定，從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降，5月份電動自行車銷量暴跌70%，許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。

英國自行車協會 (BA)公布首批經過審核的電動自行車(E-bike)品牌，包括Basis、Brompton Electric、Dallingridge、Emu、Genesis、Giant、Liv、Momentum、Ridgeback、Saracen 和 Whyte等11家，全數列入BA電動自行車安全登記冊，提供英國政府、保險公司及消費者參考。 

調研機構YouGov表示，目前英國只有4%的人使用電動自行車(E-bike)，另有11%的人過去曾嘗試過，其餘約85%的英國成年人從未騎過E-bike。其中，18~24歲的年輕人中，有超過五分之一（22%）以前騎過電動自行車，即使現在已不再使用。

英國格拉斯哥（Glasgow）市議會16日宣布，格拉斯哥的自行車租賃計畫將從下個月中旬全面轉向電動化。Voi將從 11 月初開始實施該計劃，取代目前由 nextbike 營運的自行車。該市目前擁有 1,030 輛非電動 NextBike 和 209 輛電動自行車(E-bike)，未來將全部被至少1,000 輛電動自行車取代。