美國消費品安全委員會 (CPSC) 24日發出警告,中國大陸製的Rad Power Bikes 電動自行車(型號 RP-1304 和 HL-RP-S1304)鋰電池,有造成嚴重傷亡風險,要求消費者立即停用。 不過,Rad Power Bikes拒絕召回,原因是會立即導致Rad公司破產。
美國紐約市市長亞當斯(Eric Adams) 24日宣布,電動自行車每小時15 英里(mph)的新限速規定,將於 10 月 24 日正式生效,即市長選舉提前投票開始的前一天。
紐約市繼先前將所有電動自行車的限速降至 15 英里/小時(約每小時24公里)的後。據了解,紐約共享單車公司Citi Bike在市府要求下,已同意對騎乘民眾進行年齡驗證,未來在紐約騎共享單車都必須年滿16歲。
紐約市交通局 (NYC DOT) 18日宣布,將在該市建置25個電動自行車的電池更換及充電站,以減少不安全充電操作引發的火災風險,提高紐約市民的生活質量,同時為外送員提供支援,首批電池更換櫃體將在2027年進行設置。
美國紐約市長艾瑞克·亞當斯(Eric Adams)日前公布,將全市電動自行車的新限速調降為 15 英里/小時的措施,24日起正式生效。紐約市政府表示,這項新規定借鏡歐盟在內的許多地區對電動自行車速度的做法。目前歐盟也對電動自行車實施25 公里/小時(約 15 英里/小時)的限速。
財政部8日公布6月進出口統計,受惠拉貨效應持續發酵,6月整體出口達533.2億美元,創歷年單月新高,是連續第20個月正成長。其中,自行車相關貨品6月出口1.23億美元,雖年減3成,但月增9.8%,延續5月成長表現,仍持續回溫。
自行車業利多!美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025),將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼,並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利,且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用,預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。
美國科羅拉多州購買電動自行車(E-bike)的稅收抵免措施將改變,明(2026)年起,抵免額度將從現有的450美元削減一半,降至225美元,此舉將使該州居民支付更多費用購買E-bike,也令電動自行車零售商感到擔憂。
美國新澤西州州長Phil Murphy 19日正式簽署新的電動自行車安全法案,該法案是全美最嚴格的電動自行車監管規定,不僅把所有形式的電動自行車都涵蓋在內,且要求車主必須辦理牌照、登記和投保才能上路,騎乘者也必須滿17歲且持有駕照。
美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案,8日獲得該州參議院委員會批准。該法案(S-4834)更新E-bike的監管、許可和分類要求,未來E-bike將被視為「機動自行車」,需領取牌照和保險才能騎乘。
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