中國大陸商務部3日表示,今年1~6月,全大陸以舊換新方式銷售電動自行車,平均每月成長113.5%。截至6月30日,電動自行車收舊、換新各達846.5萬輛,是2024年的6.1倍。
芬蘭時尚與運動零售協會(Muoti- ja urheilukauppa ry)9日表示,芬蘭政府今年4月在預算會議決定,從2026年初起取消員工自行車的免稅政策。這項決定導致需求迅速大幅下降,5月份電動自行車銷量暴跌70%,許多自行車店也因錯失最佳銷售時間而面臨倒閉。
越南是燃油二輪車大國,越南政府已決定從2026年7月起,在河內市中心等地區禁止使用燃油摩托車,並逐年擴大實施範圍。此禁令將重塑越南的二輪車市場,對越南E-bike發展有一定助力。
2025年越南自行車博覽會(Vietnam Cycle Expo) 將於8月14~16日在胡志明市舉行,主辦單位表示,今年將與越南體育展同期舉辦,藉此打造一個涵蓋全行業的大型系列展覽,展位數量超過500個,預估吸引逾2萬名參觀者。
美國消費者產品安全委員會(CPSC) 24日表示,中國大陸製造的FENGQS F7 Pro電動自行車鋰電池可能過熱並起火,對消費者造成嚴重的火災和燒傷危險,因此要求廠商召回退款,數量約100顆。
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