電動自行車

美國消費者產品安全委員會(CPSC) 17日表示，VIVI電動自行車使用的 36 伏特鋰電池可能發生過熱現象，並造成火災和燒傷危險，因此要求廠商將已售出約2萬4,000千顆電池召回免費替換。

歐洲共享單車公司Voi宣布，發行4,000萬歐元的浮動利率優先擔保債券。根據Voi計劃，債券淨收益將用於2026年擴大電動滑板車和電動自行車車隊規模，並鞏固歐洲的市占。 

巴黎新一輪共享E-bike營運招標結果出爐！Voi、Dott和Lim三家共享E-bike公司將取得未來四年共同營運的資格，其中，Lime和Dott是獲得巴黎市的牌照續期，Voi是最新加入的公司，Voi預計將投入6千輛E-bike開展業務。

零件製造商Brose表示，該公司已成功將電動自行車驅動業務，轉讓給Yamaha Motor，該業務將繼續以現有名稱「BAT GmbH」營運。Yamaha併購Brose後，市占將大幅超前。

德國自行車工業協會（ZIV）於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示，目前市場氛圍有所改善，經濟保持穩定，業界與零售商對未來持審慎樂觀態度，預期2026年市場將逐步恢復正常。

《經濟學人》(The Economist)最新報導，電動自行車正在席捲全球，引爆一場文化戰爭，原因包括疫情的發生、電池與電動自行車技術的進步及自行車基礎設施的普及，而且電動自行車的興起也超越電動汽車，掀起一場交通革命。

美國自行車品牌Revel Bikes創辦人Adam Miller，5月重掌公司後表示，儘管有關稅的干擾，台灣台中仍將是該公司的生產中心，Revel不會把生產基地移回美國，且會開發美國以外更多的客源。不過，因應全球市場的變化，Revel會緩慢調高售價。

有鑑於電動自行車出租後意外或事故頻傳，交通部19日公告修法，未來出租微型電動二輪車時，應投保強制汽車責任保險，並須在租借給民眾之前，教導民眾車輛操作方法。

紐約市交通局(NYC DOT)表示，今年初推出電動自行車(E-bike_以舊換新計畫，允許符合條件的送貨員，將不安全的電動自行車和電池及非法輕便自行車換成安全、經過認證的電動自行車和電池，至今已發送400輛。