電動自行車

自行車業利多！美國參眾兩院議員聯合提案《2025年自行車通勤法案》(Bicycle Commuter Act of 2025)，將恢復2017年停止的自行車通勤福利補貼，並擴大允許民眾可同時申請其他交通和停車福利，且電動自行車(E-bike)、共享單車和共享滑板車同步適用，預估將有利於美國包括E-bike在內的自行車市場。

美國科羅拉多州購買電動自行車(E-bike)的稅收抵免措施將改變，明(2026)年起，抵免額度將從現有的450美元削減一半，降至225美元，此舉將使該州居民支付更多費用購買E-bike，也令電動自行車零售商感到擔憂。

美國共享微型交通公司 Veo 最新發布的《2025 騎行調查報告》(Veo’s 2025 Rider Report)，共享電動滑板車與電動腳踏車的使用已明顯改變民眾交通習慣。其中，超過七成受訪者表示，自從使用微型交通工具後，開車次數明顯減少，顯示此類服務正逐步取代短距離汽車出行。

近年電動自行車（e-bike）在美國迅速普及。美國骨科醫師學會 （AAOS）在2026年年會上發表最新研究發現，青少年因使用電動自行車遭受嚴重骨科損傷數量不斷增加，4年增逾3倍，該學會呼籲制定電動自行車的安全規範。

美國新澤西州州長Phil Murphy 19日正式簽署新的電動自行車安全法案，該法案是全美最嚴格的電動自行車監管規定，不僅把所有形式的電動自行車都涵蓋在內，且要求車主必須辦理牌照、登記和投保才能上路，騎乘者也必須滿17歲且持有駕照。

美國紐澤西州參議院議長Nick Scutari提出的改善電動自行車(E-bike)安全使用法案，8日獲得該州參議院委員會批准。該法案（S-4834）更新E-bike的監管、許可和分類要求，未來E-bike將被視為「機動自行車」，需領取牌照和保險才能騎乘。

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架，美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%；瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元，並將大量製造業移到美國，此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

看好歐洲電動自行車(E-bike)市場，美國電動自行車品牌Aventon宣布，將於2026年春季進軍歐洲市場，首站德國，為該公司全球發展開始新的布局。Aventon強調以創新技術、高品質設計為經營訴求。

根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導，美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單，對全球自行車業者而言，是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認，自行車成車、電動自行車（E-bikes）及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象，且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會（Aluminum Extruders Council）共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅，以保護美國本土製造業的提案，已宣告正式終止。