據統計,台灣自行車出口2025年呈現傳統車衰退、電動車持平、零組件成長的情形。其中,零組件在全球供應鏈仍具高度競爭力,歐美澳出口皆穩定成長,主要出口強項包括剎車器、輪圈、齒輪與變速器。
經濟部長龔明鑫20日表示,台美對等關稅確定15%不疊加後,將有助於提升自行車等九大產業在美國的市場競爭力,其中自行車取得較中國大陸及越南等競爭對手更優惠稅率後,也大幅提升競爭優勢。
美國商務部於 1 月 15 日正式宣佈,台灣與美國已達成一項具備歷史意義的貿易與投資協議。台灣承諾透過企業直投與政府信用擔保,向美國注資總計 5,000 億美元(約新台幣 16 兆元),以換取美國對台商品的「對等關稅」(Reciprocal Tariffs)調降至 15%。此舉象徵台灣與日本、韓國享有同等的最惠國待遇,正式結束自 2025 年以來的高關稅陰影。
美國消費品安全委員會(CPSC) 15日警告,由美國及台灣製造的Liberty Trike 品牌16吋和20吋電動三輪車,轉彎時可能發生側翻,導致摔倒並造成嚴重傷害,因進口商尚未同意召回,因此呼籲消費者停止使用,已售數量約7490台。
美國消費品安全委員會(CPSC)表示,由台灣生產的Vaast A/1 自行車車架的焊接附近可能會出現細微裂縫,導致車架管分離,造成跌倒的危險。因此已要求廠商召回 35 款自行車和 15 種不同的車架組型號自行車,數量約1,860輛(另外,約4輛在加拿大銷售)。
歐洲自行車展 (Eurobike) 29日表示,全球自行車產業整體情勢的變化, Eurobike將進行策略性調整,Eurobike和全新Mobifuture展會時間將縮短一天,並於2026年6月24日至27日舉例,並取消展會週日活動,以強化專業性。
因應美方宣布課徵對等關稅,台中市長盧秀燕率日前宣布將補助自行車等業者拓銷參展經費。台中市政府21日表示,市府力挺產業補助公會赴國外參展的首波2,500萬元經費已到位,將補助自行車等9大同業公會。
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間31日正式簽署行政命令,重對全球各國對等關稅機制。台灣適用稅率20%,較原先的32%下降,但高於日、韓、歐盟及柬埔寨等國,與越南一樣。換言之,台灣未被歸類為市場互惠對象,對自行車業者出口美國市場,將造成一定衝擊。
美國總統川普(Donald Trump)23日揚言6月1日起對歐盟課徵50%的關稅,26日又改口表示,歐盟執委會主席范德萊恩(Ursula von der Leyen)已來電要求延後,因此他同意將對歐盟課徵50%關稅的期限從6月1日延後至7月9日,雙方也將迅速展開談判。歐美關稅談判的結果,將牽動歐洲製造的精品產業模式,歐洲自行車精品化的市場發展是否受到影響也值得關注。
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