德國最具影響力的兩大自行車組織德國自行車協會 (ZIV) 和未來自行車協會 (Zukunft Fahrrad) 日前共同宣布,終止與歐洲自行車展 (Eurobike) 主辦商的合作,並表態不會參加 2026 年的展覽。歐展主辦商表示驚訝,會積極推動展會的調整,以確保持續進步。
歐洲自行車展Eurobike倒數計時,歐展執行長史蒂芬·雷辛格(Stefan Reisinger)表示,今年將有超過 1,500 家廠商參加,屆時預估有來自全球超過6萬名買家和消費者參與。 今年除了E-bike重頭戲外,還包括生態旅遊概念的展出。
歐盟延長對中國自行車零件徵收反傾銷的措施,引發歐洲不同利益團體角力戰。在LEVA-EU表態這項措施犧牲歐洲整體產業利益後,EBMA反駁稱,這是公平競爭的勝利。此事不僅凸顯歐洲自行車產業內部利益的分歧,後續發展也將牽動台廠相關產品出口歐洲的競爭力。
歐盟國家人口老化愈來愈嚴重,歐盟統計局(Eurostat)20日公布最新統計,過去20年所有歐盟國家80歲以上人口比例,從3.8%上升至6.1%。其中,65 歲以上人口從16.4%增至21.6%,顯示每5個人有一人年齡逾65歲。
台灣是全球自行車製造中心,協助許多歐美年輕創業家,打造出全球知名自行車品牌。有一家總部位於德國巴伐利亞邦 Forchheim(福希海姆)的登山車公司 YT Industries,創辦人弗洛斯曼 (Markus Flossmann) 2008年靠著台灣車架廠的協助,讓公司一夜起飛,成為最受歡迎的登山車品牌之一。
美國總統川普27日宣布,美國已跟歐盟達成貿易協議,包括汽車、晶片等多數歐盟出口美產品將課徵15%關稅,但美國對歐洲鋼鐵與鋁製品加徵的50%關稅不變。另外,歐盟同意採購總值7,500億美元的美國能源產品等投資項目。
歐洲自行車聯合會(ECF)發布《2025 年自行車愛好者熱愛火車:歐洲鐵路運營商自行車友善分析》報告,其中,比利時和瑞士的火車名列歐洲最適合運輸自行車的國家。
泰國和柬埔寨24日在邊界爭端地區爆發武裝衝突,兩國互控對方率先開火,目前雙方各自主張捍衛權益但也相對克制衝突擴大。近年台灣自行車產業在柬埔寨積極布局,據柬埔寨商務部統計,今(2025)年上半年柬埔寨自行車相關產品出口3.11億美元,年增51.7%。
財政部公布10月進出口統計,受到美國關稅政策、CBP對巨大祭出暫扣令(WRO)及市場淡季等因素影響,整體自行車貨品10月出口9,832萬美元,月減26.6%,是連續2個月下滑,顯示整體產業不確定性仍高。值得注意的是,歐洲市場10月衰退的幅度比美國還大。
彰化縣長王惠美率領縣府團隊前往丹麥首都哥本哈根,16日實地騎乘當地共享單車,且搭乘地鐵(Metro)軌道交通運輸系統。她表示,彰化擁有世界級的自行車產業,且陸續建置公共自行車,未來也將讓彰化如同哥本哈根一樣,成為更宜居的城市。
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