美國

據外媒引述美國知情人士消息，美國總統川普擬統一課徵鋼鋁製品25%關稅，以簡化目前鋼鋁製品複雜的徵收方式，新政策預計最快本週宣布。據了解，美國現行政策要求根據產品中的鋼鋁含量計算稅負，最高關稅為50%。

美國貿易代表署（USTR）針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題公布報告，建議將台灣列為加徵稅10％關稅的經濟體，對此，行政院表示，報告未提及最終採行措施日期，我方有信心7月底前的最終結果可以取得逆差國之中相對優惠待遇。

美國新澤西州州長Phil Murphy 19日正式簽署新的電動自行車安全法案，該法案是全美最嚴格的電動自行車監管規定，不僅把所有形式的電動自行車都涵蓋在內，且要求車主必須辦理牌照、登記和投保才能上路，騎乘者也必須滿17歲且持有駕照。

美國最高法院20日裁定，美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法，此舉引發川普強烈不滿的表示，將簽署行政命令加徵新的10%「全球關稅」，且原有關稅也將透第232條和第301條等關稅法源解套，自行車產品是否納入232條款範圍將成下一步關注重點。

美國總統川普10日發布第三波關稅稅率通知函，只有加拿大一個國家，8月1日起美國將對加國課徵35%關稅。

「川習會」後，美國與亞洲各國的關稅議題，仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料，東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化，其中，由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件，確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。

美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架，美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%；瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元，並將大量製造業移到美國，此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。

根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導，美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單，對全球自行車業者而言，是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認，自行車成車、電動自行車（E-bikes）及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象，且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會（Aluminum Extruders Council）共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅，以保護美國本土製造業的提案，已宣告正式終止。

台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50％關稅乙事，諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織，根據PFB回覆結果，確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅（英國 25%），生效日期從2025年8月18日開始。