美國

美國聯邦最高法院20日裁定，美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法後，川普24日祭出第122條款10%臨時進口附加稅作為過渡。根據台灣自行車公會掌握，台灣出口美國整車原關稅最高為11%，現在總關稅為21%，與歐日英及東南亞國家相同，且較對等關稅提高。

根據美國最新發布的自行車進口統計數據(不含電動自行車)，在2022年和2023年經歷大幅下滑後，2024年美國… Continue reading 美2024自行車進口增長17%

PeopleForBikes 出具最新報告指稱，美國電動自行車(E-bike)市場並沒有萎縮，而是從休閒娛樂轉向日常交通形態，且逐漸成為美國交通工具的常態。整體來看，美國電動自行車市場規模仍處於初期階段，還在不斷擴大。

美中最新貿易協商公布關稅優惠建議清單，但自行車、E-Bike及零組件仍未納入。相關產品輸美成本壓力短期難降，品牌與供應商仍須持續因應關稅與供應鏈布局風險。

美國佛羅里達州議會通過一項Micromobility Device法案，未來在人車混行區，當50英尺（約15公尺）範圍內有行人時，電動自行車（E-bike）車速不得超過每小時10英里（約16公里）。法案已送交州長Ron DeSantis簽署，若正式生效，將從2026年7月1日起實施。

美國貿易代表署（USTR）正式公告，即日起美國暫停針對中國海運、物流與造船產業進行「301條款」調查一年，並取消因貿易戰實施的額外港口費用。此舉將有利於美國自行車產業。

美國總統川普8日宣布首波關稅確定國家名單，包括日、韓、馬來西亞、泰國和柬埔寨等十餘國，但不包括台灣，稅率從25%~40%不等，將從8月1日上路。另外，美國白宮表示，原訂7月9日截止的暫緩期將延長到8月1日，亦即，目前尚未確定關稅的國家或地區，都可能繼續談判。

美國貿易代表辦公室(USTR)公告，再度延長中國大陸在技術轉移、智慧財產權和創新方面的行為、政策及做法的301（Section 301）調查關稅豁免排除期限至2025年11月29日。

美國加州參議院近期通過SB 1167法案，對電動自行車(E-bike)定義嚴格限縮。任何功率和速度超過標準的設備，都不得再以電動自行車的名義進行銷售或推廣。