在德國YT Industries宣布破產不到四個月後,YT Industries USA公告即將關閉,原因是未能與YT Industries達成協議,預料將影響YT Industries在北美的銷售、支援和營運。
德國最大的自行車採購組織ZEG於 7月17日至19日在科隆展覽中心(Koelnmesse)舉辦 ZEG Bike Show 2026。適逢 ZEG 成立60週年,今年展會除了發表2027年新車與新品,更以「交流(Exchange)、訂單(Order)與合作(Networking)」為核心,成為德國及歐洲自行車專業通路年度最重要的採購盛會之一。
德國最具影響力的兩大自行車組織德國自行車協會 (ZIV) 和未來自行車協會 (Zukunft Fahrrad) 30日共同宣布,終止與歐洲自行車展 (Eurobike) 運營商的合作,並且不會參加 2026 年的歐洲自行車展。
德國自行車工業協會(ZIV)於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示,目前市場氛圍有所改善,經濟保持穩定,業界與零售商對未來持審慎樂觀態度,預期2026年市場將逐步恢復正常。
德國自行車協會(ZIV)舉行年度大會,執行長Burkhard Stork表示,先前與全球領先貿易展Eurobike談判未來發展方向失敗後,該協會目前正在積極打造屬於自己的、具備歐洲影響力的國際領先貿易展,這個全新貿易展將於2027年秋季首次亮相。
新冠疫情後,自行車產業至今仍陷入谷底,但歐洲地區因越來越多雇主利用政府提供的激勵計畫向員工提供自行車,反讓德、荷等國家的企業自行車(Company bike)需求激增,成為支撐歐洲自行車產業的動力,尤其是高端市場的成長更為驚人。
德國經濟研究機構ifo發布最新調查,歐盟專家預估,到2025年底,歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件,關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
德國聯邦交通部(BMV)發布最新報告指出,德國近年大力推行的「企業自行車租賃(Dienstrad-Leasing)」模式已獲得巨大成功,截至2025年,德國已有34.2萬家企業向員工提供這項行動福利方案,吸引近240萬名勞工規律使用。
德國自2026年1月15日起,對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》(BattDG)規定,要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。
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