德國

德國企業自行車租賃主要品牌JobRad宣布，該公司今年將交付第200萬輛企業自行車，藉此鞏固Jobrad在德國企業自行車租賃市場的領先地位。

德國聯邦政府本周開始審議2027年聯邦預算，其中，自行車基礎設施的撥款削減近10%，至5.44億歐元。對此，德國自行車產業協會未來自行車（Zukunft Fahrrad）批評，此舉已跟55%德國人希望更頻繁騎自行車出行調查矛盾，要求加大對自行車基礎設施的投資。

德國電動自行車市場正快速擴張。根據能源公司Eon最新調查，全德已有28%民眾擁有E-Bike或Pedelec，五年前僅約15%，成長幅度驚人。其中，下薩克森邦、北萊茵-西發利亞邦及巴伐利亞邦的擁有率最高。

德國自行車協會（ADFC）發布2025年德國自行車旅遊分析報告，去年有3,400萬人騎自行車進行3.61億次一日出遊，人均次數10.6次。其中，超過50%的長途騎行者使用電動自行車(E-bike) ，理由是可以騎的更遠。

Deloitte和德國自行車工業協會（Zukunft Fahrrad）共同發布德國企業自行車租賃研究報告。受到經濟疲弱和自行車購買的高折扣影響，德國企業自行車租賃收入連續第二年下滑，2025年為 28 億歐元。由於德國有2,260 萬人符合租賃條件，但目前只有 240 萬人使用，未來成長潛力巨大。

因應美國關稅威脅，並刺激企業投資，德國新政府正在研擬通過一項460億歐元企業稅收減免方案，藉此擺脫經濟停滯。這些稅收優惠措施將包括對新設備和新電動車的稅收減免。

德國自行車產業協會未來自行車（Zukunft Fahrrad），18日發布日前委託T3交通智庫(T3-Forschung)進行的德國自行車產業研究。報告顯示，2024年是德國自行車產業的相對低谷，隨著庫存水準已明顯趨於正常化，市場正出現顯著的復甦跡象。

德國自行車與運動用品電商Bike24 Holding AG 宣布，調升2026年度營收預期8%以上，至 3.45 億至 3.6 億歐元，但將利潤預期下調至1,600 萬至1,800 萬歐元。

德國DiBike 和 Zukunft Fahrrad兩大組織協會推出「Leasing-Check」查詢平台服務，強調可以解決目前德國腳踏車「以租代買（Leasing）」後，去車行保養維修的麻煩痛點。