美國最高法院20日裁定,美國總統川普在全球實施的對等進口關稅違法,此舉引發川普強烈不滿的表示,將簽署行政命令加徵新的10%「全球關稅」,且原有關稅也將透第232條和第301條等關稅法源解套,自行車產品是否納入232條款範圍將成下一步關注重點。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國和瑞士14日宣布達成貿易協議框架,美方同意將瑞士輸美產品關稅從39%降至15%;瑞士承諾在2028年底前對美投資2,000億美元,並將大量製造業移到美國,此舉將使瑞士DT Swiss等高端自行車廠商價格更具競爭力。
根據美國自行車專業媒體《Bicycle Retailer》的最新報導,美國白宮日前公布的最新「232 條款」鋼鋁關稅修正清單,對全球自行車業者而言,是一場具指標性意義的重大勝利。清單確認,自行車成車、電動自行車(E-bikes)及車架將不會被列入最高 50% 的加徵關稅對象,且去年由美國童車品牌 Guardian 與鋁擠型商協會(Aluminum Extruders Council)共同提出對進口自行車及其零組件課徵高額關稅,以保護美國本土製造業的提案,已宣告正式終止。
台灣自行車輸出業同業公會(TBA)日前針對美國232條款將對電動自行車課徵50%關稅乙事,諮詢美國PeopleForBikes(PFB)組織,根據PFB回覆結果,確定HTSUS 8711.60.00 電動自行車將課徵 50% 關稅(英國 25%),生效日期從2025年8月18日開始。
美國自行車專業組織PeopleForBikes調查,從2016年以來,美國騎乘自行車的參與度增加了14%,成長速度是人口成長速度的3倍多,成長的來源是以休閒為騎乘目的。
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