洪 正吉

美國自行車品牌Revel Bikes創辦人Adam Miller，5月重掌公司後表示，儘管有關稅的干擾，台灣台中仍將是該公司的生產中心，Revel不會把生產基地移回美國，且會開發美國以外更多的客源。不過，因應全球市場的變化，Revel會緩慢調高售價。

自行車等運動相機製造商GoPro 7日向美國證監會提交重組計劃文件披露，為了降低運營成本，預計將在全球範圍內裁員約145人，約佔公司第一季員工總數631人的23%。裁員將從今年二季開始實施，預計年底完成，整個裁員重組計劃的費用約1,150萬美元至1,500萬美元。

YT Industries GmbH創辦人兼執行長Markus Flossmann表示，受到自行車行業全球折扣戰、供應鏈問題及美國市場因貿易關稅政策陷入不確定性等因素影響，YT Industries在現有架構下已無法獲得進一步資金支持，因此被迫在自我管理下啟動法律重組程序(legal restructuring process under German law)，重組期間業務照常進行不受影響。

2026中國(上海)國際自行車展覽會（中國展）將於5月5 日至 8 日在上海開幕。本屆以「創新驅動・智領未來」為主題，緊扣全球自行車產業綠色、智慧、高端發展趨勢，在佈局優化、內容創新、國際融合上實現全新突破，為全球展商、採購商與觀展者打造集產品展示、技術交流、商貿合作、文化體驗於一體的世界級產業平台。

中國大陸最大折疊自行車公司大行科工(Dahon)，25日通過赴港上市聆訊審議，掛牌上市跨出一步。根據Dahon提交資料，該公司去年獲利5,230萬元人民幣，近3年獲利更以每年3成的複合年增率成長，今年前4個月獲利2,150萬元人民幣，年增69.3%。

中國歐盟商會28日發布《  2025 年歐洲企業在商業信心調查》（BCS），中國大陸經商的歐洲企業對中國大陸經濟和企業獲利前景樂觀程度，雙雙創下歷史新低，同時也有越來越多的歐商將中國大陸的供應鏈回流歐洲或轉移到其他地區。

曾幾何時，中國街頭最火紅的社交語言不是「喝咖啡」，而是「騎行」。2022至2023年，在網紅社群與疫情後健康熱潮的推波助瀾下，中國自行車市場經歷了一場前所未有的癲狂盛世：熱門車款一車難求、提車需排隊半年、新車店如雨後春筍般湧現。

為促進觀光產業發展並擴大自行車旅遊族群，台中市政府觀光旅遊局16日宣布，推出「2025台中自行車嘉年華—探索台中之美引客獎勵方案」，即日起至9月30日止，提供每團可獲新台幣1萬元獎勵金，邀各地旅行社業者規劃單車遊程，共計50團。

台中市后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊及潭雅神綠園道，去年吸引超過800萬人次遊客造訪，為確保消費者權益，中市府觀光旅遊局製作「自行車/電動輔助自行車出租契約書」定型化契約範本，讓業者與消費者在租賃自行車時能有所依據。