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  • Author: 洪 正吉

洪 正吉

2026 年 1 月 31 日

Shimano退出2026年歐洲自行車展

繼Bosch之後,另一家全球重量級零件大廠Shimano確定將不會參加2026年的歐洲自行車展(Eurobike)。Shimano表示,該公司將把業務重心轉向消費者和客戶的活動,以便進行個人化的對話和實際互動。

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2026 年 4 月 24 日

Shimano首季營業利益年減46% 庫存調整緩慢

Shimano 23日公布2026年首季財報,自行車零件業務營業收入873.61億日圓,較去年同期減少0.7%;營業利益77.92億日圓,較去年同期減少46.3%。

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2025 年 11 月 4 日

Simplon生產基地轉移 明年羅馬尼亞設廠

奧地利自行車製造商Simplon宣布,將於2026年初在羅馬尼亞蒂米什瓦拉Timișoara開設新工廠,並與組裝廠IKO Sportartikel合作,以便擴大產能,同時也將裁減位於福拉爾貝格邦(Vorarlberg)總部預計五分之一員工,約110人。據了解,這是該公司重組計劃的一部分。

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2026 年 2 月 3 日

Specialized Como SL車款前叉有潛在問題

Specialized公告安全通知指出,所有該公司Turbo Como SL 型號自行車的前叉可能有潛在問題,受影響車輛的前叉豎管可能會出現細微的疲勞裂紋,根據使用情況,這可能導致前叉逐漸失效,從而造成事故風險,要求車主立即停止騎乘。

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2026 年 3 月 20 日

Specialized召回Turbo Como SL電動自行車維修

美國消費品安全委員會(CPSC)表示,Specialized Turbo Como SL 4.0 和 5.0 自行車前叉轉向管可能會出現細小的疲勞裂紋,進而導致前叉逐漸失效,Specialized對此將予以召回約5,720台已售車輛,進行零件更換維修。

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2025 年 9 月 10 日

SRAM 推Eagle Transmission 1987 系列限量版

SRAM宣布,推出Eagle Transmission 1987 系列限量版商品,以慶祝SRAM從1987年成立以來對騎乘體驗的不懈追求。該系列採用獨特的銀色飾面,帶有一個小型 SRAM 徽標和以 SRAM 創始人 Stan Day 手寫的數字「1987」,全球限量1,987套。

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2026 年 5 月 14 日

SRAM全球銷售團隊異動

為因應公司持續成長及對客戶的需求,SRAM宣布,調整全球銷售團隊主管,在SRAM工作33年、擔任20年銷售副總裁John Nedeau將退休,現任SRAM公路車產品總監Paul Kantor將接替銷售副總裁一職,並領導全球原廠配套及售後市場銷售團隊。

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2026 年 5 月 22 日

SRAM再獲UCI 變速規則勝訴

比利時市場法院(Market Court) 20日作出判決,維持比利時競爭管理局(BCA)對國際自行車協會(UCI)「最大齒輪比」標準的暫緩執行臨時命令,該臨時命令暫緩執行被稱為「最大齒輪比」的技術標準,由於該技術標準牽涉到SRAM的規格,等於SRAM再獲UCI 變速規則勝訴。

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2026 年 6 月 11 日

SRAM在葡國建新廠 2028年啟用

SRAM 10日宣布,將在葡萄牙Coimbra建造一座新的工廠。新廠佔地2萬5,000 平方公尺(約7,588坪),預計2028 年開始分階段投入生產,為SRAM在歐洲的OEM和售後市場提供全系列超過7,500種零件,市場推估部分台灣產能配置,可能逐步向歐洲調整。

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2025 年 7 月 5 日

SRAM收購義大利新創公司Ochain  旗下品牌再添一家

美國製造商 SRAM 4日宣布,將義大利零件製造商 Ochain 加入其品牌家族。Ochain核心技術在傳動系統組件,產品是安裝在自行車曲柄和鏈輪之間的裝置,能讓鏈輪在曲柄不動的情況下自由旋轉一定角度,從而營造出一種「無鏈條」的感覺。

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