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  • Author: 洪 正吉

洪 正吉

2026 年 3 月 20 日

Specialized召回Turbo Como SL電動自行車維修

美國消費品安全委員會(CPSC)表示,Specialized Turbo Como SL 4.0 和 5.0 自行車前叉轉向管可能會出現細小的疲勞裂紋,進而導致前叉逐漸失效,Specialized對此將予以召回約5,720台已售車輛,進行零件更換維修。

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2025 年 9 月 10 日

SRAM 推Eagle Transmission 1987 系列限量版

SRAM宣布,推出Eagle Transmission 1987 系列限量版商品,以慶祝SRAM從1987年成立以來對騎乘體驗的不懈追求。該系列採用獨特的銀色飾面,帶有一個小型 SRAM 徽標和以 SRAM 創始人 Stan Day 手寫的數字「1987」,全球限量1,987套。

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2026 年 5 月 14 日

SRAM全球銷售團隊異動

為因應公司持續成長及對客戶的需求,SRAM宣布,調整全球銷售團隊主管,在SRAM工作33年、擔任20年銷售副總裁John Nedeau將退休,現任SRAM公路車產品總監Paul Kantor將接替銷售副總裁一職,並領導全球原廠配套及售後市場銷售團隊。

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2026 年 5 月 22 日

SRAM再獲UCI 變速規則勝訴

比利時市場法院(Market Court) 20日作出判決,維持比利時競爭管理局(BCA)對國際自行車協會(UCI)「最大齒輪比」標準的暫緩執行臨時命令,該臨時命令暫緩執行被稱為「最大齒輪比」的技術標準,由於該技術標準牽涉到SRAM的規格,等於SRAM再獲UCI 變速規則勝訴。

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2026 年 6 月 11 日

SRAM在葡國建新廠 2028年啟用

SRAM 10日宣布,將在葡萄牙Coimbra建造一座新的工廠。新廠佔地2萬5,000 平方公尺(約7,588坪),預計2028 年開始分階段投入生產,為SRAM在歐洲的OEM和售後市場提供全系列超過7,500種零件,市場推估部分台灣產能配置,可能逐步向歐洲調整。

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2025 年 7 月 5 日

SRAM收購義大利新創公司Ochain  旗下品牌再添一家

美國製造商 SRAM 4日宣布,將義大利零件製造商 Ochain 加入其品牌家族。Ochain核心技術在傳動系統組件,產品是安裝在自行車曲柄和鏈輪之間的裝置,能讓鏈輪在曲柄不動的情況下自由旋轉一定角度,從而營造出一種「無鏈條」的感覺。

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2025 年 9 月 22 日

SRAM質疑UCI最大齒比測試新協定

SRAM上周宣布,對國際自行車聯盟(UCI)即將實施的「最大齒比測試」協定,向比利時競爭管理局(BCA)提出投訴,該測試將於環廣西自行車賽期間(10 月 14 日至19日)立即生效,SRAM 聲稱規定對配備 SRAM 的車隊不公平,並且在公路傳動系統市場上貶低了 SRAM。

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2026 年 8 月 18 日

Storm完成7ANNA資產收購

波蘭自行車企業Storm完成對7ANNA資產的收購。此次交易涵蓋NS Bikes、Rondo、Creme及Octane One等品牌,以及長期負責相關品牌產品開發的團隊。

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2026 年 2 月 11 日

SUSHI BIKES破產後由WCH收購接手

德國電動自行車製造商Sushi Bikes於2025年11月申請破產後,確定由德國股權控股集團WEALTH COLLECT Holding(WCH)收購接手。WCH表示,SUSHI BIKES 的品牌名稱將被保留,藉此進一步擴展該集團在整合移動生態系統的版圖。

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2026 年 5 月 25 日

Swapfiets收購Dance 鞏固歐洲E-bike出租市場

荷蘭單車服務公司Swapfiets宣布,收購高端都市品牌Dance。Swapfiets表示,此舉鞏固Swapfiets在自行車服務市場領導地位,並在歐洲最重要的自行車樞紐打造商業版圖。

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