離8月1日美國對等關稅實施只剩一天,美國川普宣布,印度將被課徵25%關稅,外加對印從俄羅斯購買軍備及能源等進行懲罰。另外,南韓與美國達成協議,關稅稅率15%,與日本及歐盟相同。
美國總統川普12日宣布第四波關稅名單表示,將對歐盟和墨西哥輸美商品都課30%關稅,台灣仍未包含在內。其中,歐盟從原先的20%增加到30%,墨西哥從25%增加到30%。
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間31日正式簽署行政命令,重對全球各國對等關稅機制。台灣適用稅率20%,較原先的32%下降,但高於日、韓、歐盟及柬埔寨等國,與越南一樣。換言之,台灣未被歸類為市場互惠對象,對自行車業者出口美國市場,將造成一定衝擊。
美國總統川普新關稅對自行車產業的影響持續發酵的同時,川普政府也開始針對自行車基礎政策進行限縮。據彭博社報導,在以汽車為中心的政策思維主導下,美國聯邦政府9月已陸續取消美國各地人行道和自行車道的撥款援助。
美國總統川普(Donald Trump)23日揚言6月1日起對歐盟課徵50%的關稅,26日又改口表示,歐盟執委會主席范德萊恩(Ursula von der Leyen)已來電要求延後,因此他同意將對歐盟課徵50%關稅的期限從6月1日延後至7月9日,雙方也將迅速展開談判。歐美關稅談判的結果,將牽動歐洲製造的精品產業模式,歐洲自行車精品化的市場發展是否受到影響也值得關注。
美國總統川普對各國的關稅協議即將在8月1日實施,財星雜誌(Fortune) 23日撰文分析,川普關稅政策讓今年自行車產業陷入艱難,中台兩地的關稅更占關鍵角色,日前宣布破產重組的YT Industries就是一個縮影。另外,過去自行車產業受到創投和私募股權的大力投資,今年上半年交易案也呈現銳減。
美國海關暨邊境保護局(CBP)對巨大集團台灣製造廠發布暫扣令(WRO)後,巨大表示,美國仍是重要市場不會退出,當地銷售也持續進行中。該集團始終堅守對人權保障與法規遵循的承諾,對於WRO提及的五項疑慮,也提出具體回應,儘速爭取撤銷(modify) WRO。
巨大集團15日發布 2024年永續報告書,提前六年達陣2030年的減碳目標。巨大集團董事長劉湧昌表示,巨大對永續的承諾不僅止於產品創新,更在於透過負責任的治理與全球協作,構築具韌性的未來。
經濟部於12月15日舉辦「114年節約能源表揚大會」,巨大集團台灣廠憑藉卓越的節能成果,連續二年榮獲「節能標竿獎」銀獎,並成為本屆自行車產業中唯一獲獎企業,再次展現其在綠色製造與能源管理上的領先地位。
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