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SRAM 10日宣布，將在葡萄牙Coimbra建造一座新的工廠。新廠佔地2萬5,000 平方公尺(約7,588坪)，預計2028 年開始分階段投入生產，為SRAM在歐洲的OEM和售後市場提供全系列超過7,500種零件，市場推估部分台灣產能配置，可能逐步向歐洲調整。

2026台中自行車週參展與國際買主人數均下滑，市場仍受庫存與需求疲弱影響。面對歐洲B2B展會增加，TBW更應凸顯OEM閉門開發特色，強化PM、研發與供應鏈合作，從規模競爭轉向不可取代的產品開發平台。

歐盟對電動自行車(E-bike)的電池新規將上路，2026年7月起，即使E-bike保固期已過，原始設備製造商 (OEM) 仍須以合理的價格提供維修服務；2027年起，輸入歐盟的電池更須全面符合可維修設計 ，預計從2026年開始的新車款，都將導入新法規。 

美國碳纖維製造商CSS Composites因財務困難，該公司於9月30日停止營運。CSS Composites是自有品牌 Forge + Bond及 Revel、Chris King、Evil等OEM品牌生產Fusion Fiber輪圈。CSS Composites表示，由於自行車產業面臨持續的經濟挑戰，該公司正在停止運營，並清算資產以滿足債權人的要求。

英國自行車市場逐步回溫，2025年市場總值成長5%。Madison執行長指出，疫情庫存與品牌過多問題仍待消化，未來採購將更重視低庫存、彈性生產與快速補貨。

荷蘭即時可調輪胎壓力系統製造商 Gravaa，因銷量不佳，已向法院申請破產。原本計劃2026年打入通勤自行車市場的Gravaa表示，該公司研發的自動充排氣輪胎技術，在當前的市場環境下，很難獲得足夠的訂單來賺取利潤。

在美中貿易戰與全球供應鏈重組浪潮下，東南亞成為台商全球布局的關鍵樞紐。由台北經營管理研究院主辦的第一屆「傑出亞洲台商獎」，於 1 月 9 日舉行頒獎典禮，表彰長期深耕亞洲、對區域經貿與產業發展具卓越貢獻的台商企業。