美國政府7月31日正式公告,台灣對美輸出商品將自8月1日起適用20%的對等關稅,較原先32%下調,但仍高於日本與歐盟等盟友水準,引發台灣傳統製造業高度關注。包括自行車、紡織、金屬、機械等產業皆在影響範圍內,僅半導體產品維持豁免。對此,總統賴清德指出,該稅率為「暫時性關稅」,主因是台美談判程序尚未完成,美方為因應行政進程,才先行公告20%,實際稅率仍有協商空間。
美國對等關稅政策8月開始實施,關稅的衝擊將更明顯的浮現,儘管目前自行車產業仍在去庫存,但相關國際大廠已慢慢釋出上半年市場狀況及下半年產業前景,觸底反彈的跡象,8月將更明顯。
美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer) 25日接受媒體採訪時表示,美國總統川普將在未來幾天簽署一項行政命令,將全球關稅在適當情況下提高到15%,但會尋求與已達成貿易協議的國家保持「連續性」。亦即,台灣可能維持先前簽署台美貿易協定(ART)的15%關稅不疊加。
據外媒引述美國知情人士消息,美國總統川普擬統一課徵鋼鋁製品25%關稅,以簡化目前鋼鋁製品複雜的徵收方式,新政策預計最快本週宣布。據了解,美國現行政策要求根據產品中的鋼鋁含量計算稅負,最高關稅為50%。
美國貿易代表署(USTR)針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題公布報告,建議將台灣列為加徵稅10%關稅的經濟體,對此,行政院表示,報告未提及最終採行措施日期,我方有信心7月底前的最終結果可以取得逆差國之中相對優惠待遇。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國總統川普2日宣布,美國與越南達成貿易協議,越南出口美國商品將支付20%關稅,但任何轉運貨物則課徵40%關稅,相對的,越南將對美國以零關稅方式,完全開放貿易市場。美越協議的簽署,將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者,且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
美國川普政府4日起將鋼鋁關稅將從25%加倍增加到50%,這項措施對美國鋼鐵製造商來說是好消息,但對於依賴進口金屬的產業卻是一項挑戰,其中自行車業首當其衝。據美國當地媒體報導,許多自行車零件這兩天都上漲1~3成。
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