美國貿易代表署(USTR)日前發布報告,針對301條款調查強迫勞動行為,對60個經濟體的產品提議加徵10%至12.5%的關稅。PeopleForBikes對此分析,該報告特別提到鋰電池,可能會使尋求豁免的電動自行車產品變得更加複雜。
據外媒引述美國知情人士消息,美國總統川普擬統一課徵鋼鋁製品25%關稅,以簡化目前鋼鋁製品複雜的徵收方式,新政策預計最快本週宣布。據了解,美國現行政策要求根據產品中的鋼鋁含量計算稅負,最高關稅為50%。
美國貿易代表署(USTR)針對「強迫勞動貨品進口禁令」議題公布報告,建議將台灣列為加徵稅10%關稅的經濟體,對此,行政院表示,報告未提及最終採行措施日期,我方有信心7月底前的最終結果可以取得逆差國之中相對優惠待遇。
美國自行車產業因「進口關稅法律戰」掀起史詩級風暴。針對 Trek、Specialized、Marin、Shimano 及 Ibis 等主要自行車巨頭聯手控告美國海關與邊境保護局(CBP)一案,隨著美國最高法院(SCOTUS)於 2026 年 2 月做出歷史性裁決,正式判定政府依據《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)加徵的緊急關稅為「違法超權」,全案進度已迎來關鍵轉折。
「川習會」後,美國與亞洲各國的關稅議題,仍牽動台灣自行車業者的海外佈局。根據美國政府近期公布的資料,東南亞各國與美國最終關稅已逐漸明朗化,其中,由台廠佈局重鎮的柬埔寨出口美國的自行車及零件,確定都要在基本關稅上疊加19%的對等關稅。
美國總統川普2日宣布,美國與越南達成貿易協議,越南出口美國商品將支付20%關稅,但任何轉運貨物則課徵40%關稅,相對的,越南將對美國以零關稅方式,完全開放貿易市場。美越協議的簽署,將有利越南生產並出口美國的自行車產業業者,且不利中國大陸生產再透過越南洗產地的出口模式。
美國川普政府4日起將鋼鋁關稅將從25%加倍增加到50%,這項措施對美國鋼鐵製造商來說是好消息,但對於依賴進口金屬的產業卻是一項挑戰,其中自行車業首當其衝。據美國當地媒體報導,許多自行車零件這兩天都上漲1~3成。
美國貿易代表署(USTR)針對「強迫勞動」議題祭出的Section 301 調查 10% 或 12.5% 額外關稅已上路,相關影響8月開始浮現,加上巨大、美利達等大廠8月將公布半年報,預估下半年產業前景可望更加明朗。以下是八月值得關注的產業訊息,搶先報你知:
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