根據日本新修訂的《道路交通法》規定,從2023年起,在日本騎乘自行車,都應佩戴安全帽。為此,日本警察廳11日公布民眾佩戴情形調查,日本全國平均佩戴率為21.2%,較去年同期提高了4.2%。
美國對各國的對等關稅政策正式上路,PeopleForBikes表示,歐洲及日本的自行車相關產品都統一課徵15%關稅,影響較大的是電動自行車由免稅變成15%。相對的,台灣跟越南因為疊加關係,自行車相關商品稅率增至31%,電動自行車也由免稅變成20%。
繼巨大、美利達等產業龍頭看好明年自行車景氣逐步回溫後,英國折疊自行車巨頭Brompton也釋出正面訊息。Brompton執行長Will Butler-Adams表示,今年業績雖然仍受產業持續挑戰影響,但預計明年營收將恢復成長。
春燕即將回來,你準備好先卡位了嗎?
2026 德國 EUROBIKE 展|6/24–6/27
自行車業者不可缺席的全球關鍵平台
過去兩年,全球自行車產業共同面臨庫存壓力升高、訂單轉趨保守、價格競爭激烈等挑戰,市場氣氛一度轉冷。但產業的復甦,從來不是齊頭式反彈,而是由關鍵市場率先回溫,帶動下一波成長動能。
儘管關稅戰還沒結束,市場仍待復甦,但勞資將在第三季召開「最低工資審議會」,決定2026年最低工資。根據外界預估,明年最低工資仍將調漲,而且調幅會達3%。換言之,自行車產業雇主在等待景氣回溫的同時,宜留意人事成本增加的問題。
自行車雙雄今(23)日股價盤中雙雙放量大漲拉漲停,且一路漲停鎖死到收盤。法人指出,儘管自行車產業庫存去化明顯,且需求有回溫跡象,但全球市場仍充滿不確定性,目前股價反映比較偏跌深反彈,續航力仍待觀察。
柬埔寨商務部公佈最新出口統計,2025年前十月柬國自行車出口總額5.03億美元,較2024年同期的3.41億美元,大幅成長47.66%。其中,位於柬國柴楨省巴域市(Bavet)的組裝大廠似乎未受全球不景氣影響。
柬埔寨海關總署(GDCE)公布最新統計,2025年1月至7月,柬埔寨對美國出口額約69.2億美元,較2024年同期的55.1億美元,成長逾25%,輸美商品種類主要包括自行車及配件、各類消費品等。
歐洲CIE及CONEBI公布最新報告,呼籲歐盟委員會將(電動)自行車全面納入即將發布的「清潔企業車輛」(Clean Corporate Vehicles)計劃,以加快企業自行車租賃(company bike leasing)在歐洲的普及。該報告指稱,光在德國,企業租賃的自行車達210萬輛,年增23%。
芬蘭自行車租賃平台Vapaus集團宣布,收購法國企業自行車租賃公司Azfalte,Azfalte目前擁有250家企業客戶, Vapaus的目標是在未來幾年內,在歐洲擁有超過一百萬名企業員工自行車代步服務。
Your cart is empty Continue Shopping