台灣自行車產業1–4月出口分析
根據海關統計資料，2026年1至4月台灣自行車產業出口仍處於調整期，成車與電動輔助自行車出口量、出口值同步下滑，顯示歐美市場需求雖逐步回穩，但品牌與通路端下單仍偏保守；相較之下，零配件出口金額逆勢成長，成為前四個月較具支撐力的項目。
台美對等關稅敲定15%不疊加 與日韓歐盟齊平
行政院16日宣布，台美對對關稅談判達成共識，台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇、擴大供應鏈投資合作、深化台美AI戰略夥伴關係。稅率最後與日、韓、歐盟齊平，且低於東南亞國家，將使傳統產業競爭力大幅提升。
川普宣布歐盟、墨西哥開徵30%關稅
美國總統川普12日宣布第四波關稅名單表示，將對歐盟和墨西哥輸美商品都課30%關稅，台灣仍未包含在內。其中，歐盟從原先的20%增加到30%，墨西哥從25%增加到30%。
川普祭50%關稅施壓歐盟 歐洲精品埋隱憂
美國總統川普（Donald Trump）23日揚言6月1日起對歐盟課徵50％的關稅，26日又改口表示，歐盟執委會主席范德萊恩（Ursula von der Leyen）已來電要求延後，因此他同意將對歐盟課徵50％關稅的期限從6月1日延後至7月9日，雙方也將迅速展開談判。歐美關稅談判的結果，將牽動歐洲製造的精品產業模式，歐洲自行車精品化的市場發展是否受到影響也值得關注。
年底歐盟進口美國商品價格將上漲 自行車零組件受牽連
德國經濟研究機構ifo發布最新調查，歐盟專家預估，到2025年底，歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件，關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。
德E-bike電池新規上路 製造商負全責
德國自2026年1月15日起，對電動自行車電池實施新的《電池法實施細則》（BattDG）規定，要求製造商、進口商和品牌所有者必須對電池的收集、運輸和回收承擔全部責任。
德國企業自行車租賃盛行 ECF向全歐洲推廣
歐洲自行車聯合會 (ECF) 發布最新自行車白皮書表示，企業自行車租賃 (CBL)服務已在德國成功實施，德國租賃自行車從2019年到2024年，因此年均成長3成，未來將把這種自行車租賃服務模式推展到全歐洲。
柬埔寨1月自行車出口年增68% 美歐占大宗
柬埔寨商務部統計，2026年1月柬埔寨自行車出口額6,357萬美元，較2025年1月的3,772萬美元大幅成長68.51%。其中，美國仍是最大出口目的地，其次是德國、比利時、英國及荷蘭。
柬埔寨前十月自行車出口年增47%
柬埔寨商務部公佈最新出口統計，2025年前十月柬國自行車出口總額5.03億美元，較2024年同期的3.41億美元，大幅成長47.66%。其中，位於柬國柴楨省巴域市（Bavet）的組裝大廠似乎未受全球不景氣影響。
歐企業組織促歐盟統一E-bike充電器標準
歐洲19個環保非政府組織、 消費者組織以及旅遊和旅遊企業，近日發出一封聯合信函，敦促歐盟委員會(EU) 協調電動自行車(E-bike)和其他輕型交通工具 (LMT) 的充電系統。 一旦歐盟採納並推動，E-bike充電系統未來可望統一規格。
