歐洲自行車產業與市場中心(CONEBI)發布最新《歐洲自行車產業與市場概況》(BIMP)報告,隨著庫存的消化,供需更加平衡。其中,電動自行車市場仍保持強勁的需求,並繼續佔據相當大的市占率。
在歐洲兩大自行車協會退出合作關係後,歐洲自行車展 (Eurobike)主辦方宣布,目前正在籌備2026年6月24至27日舉行的展覽,Eurobike也與各產業利害關係人密切對話,目前確定明年將不再舉辦獨立的Mobifuture活動 。
Shimano 發布最新《國家狀況報告》(The State of the Nation Report),針對25個歐洲國家2萬5,000人進行調查。由於自行車維修保養困難,歐洲有1.21億人減少了騎乘。據估計,總共有2.12億人反映遇到維修保養的障礙,包括費用高昂、等待時間過長、缺乏當地自行車維修店或營業時間有限。
Shimano 28日公布第三季財報,自行車零件部門前3季銷售額年增4.9%,但營業收入下降 27.0%。儘管該公司看好自行車的長期趨勢,但歐洲及中國市場的庫存仍處於高位,北美、亞洲、中南美洲及大洋洲市的庫存則改善至適當水準。
自行車零組件大廠Shimano公布最新財報,自行車零件部門的銷售額達到 1,814.24 億日圓、年增11.6%,營業利潤236.31億日圓、年減 2.9%。Shimano表示,歐洲市場表現強勁,庫存雖有下降但仍維持偏高水準,北美上半年銷售疲軟,但市場庫存維持適當水準。
歐洲共享單車公司Voi宣布,發行4,000萬歐元的浮動利率優先擔保債券。根據Voi計劃,債券淨收益將用於2026年擴大電動滑板車和電動自行車車隊規模,並鞏固歐洲的市占。
德國自行車協會(ZIV)舉行年度大會,執行長Burkhard Stork表示,先前與全球領先貿易展Eurobike談判未來發展方向失敗後,該協會目前正在積極打造屬於自己的、具備歐洲影響力的國際領先貿易展,這個全新貿易展將於2027年秋季首次亮相。
新冠疫情後,自行車產業至今仍陷入谷底,但歐洲地區因越來越多雇主利用政府提供的激勵計畫向員工提供自行車,反讓德、荷等國家的企業自行車(Company bike)需求激增,成為支撐歐洲自行車產業的動力,尤其是高端市場的成長更為驚人。
財政部9日公布元月海關出口統計,自行車整車及電輔車出口月減逾1成。其中,包括整車、電輔車及主要零件出口歐洲,年增皆約3成,顯示歐洲市場逐步回溫;美國市場都較去年同期衰退,電輔車出口金額的年減幅度更達近7成。
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