德國

瑞典共享微出行業者Voi出具最新調查，微型交通工具已經融入日常交通，自2019年以來， 45歲以上用戶比例成長逾一倍，其中又以55歲以上群體成長最強勁，尤其在德國，微型交通工具與大眾運輸的互補效果非常好。

德國自行車俱樂部 (ADFC) 公佈年度自行車氣候測試調查，德國50萬人以上自行車友善度最高城市分別為福蘭克福、漢諾威及不來梅。另外，儘管有7成德國民眾認為騎自行車不安全，但德國山地城鎮已越來越適合騎行。

在歐洲兩大自行車協會退出合作關係後，歐洲自行車展 (Eurobike)主辦方宣布，目前正在籌備2026年6月24至27日舉行的展覽，Eurobike也與各產業利害關係人密切對話，目前確定明年將不再舉辦獨立的Mobifuture活動 。

在德國YT Industries宣布破產不到四個月後，YT Industries USA公告即將關閉，原因是未能與YT Industries達成協議，預料將影響YT Industries在北美的銷售、支援和營運。

德國最具影響力的兩大自行車組織德國自行車協會 (ZIV) 和未來自行車協會 (Zukunft Fahrrad) 30日共同宣布，終止與歐洲自行車展 (Eurobike) 運營商的合作，並且不會參加 2026 年的歐洲自行車展。

德國自行車工業協會（ZIV）於今年Eurobike展公布2025年第一季度德國自行車市場數據。ZIV執行長Burkhard Stork表示，目前市場氛圍有所改善，經濟保持穩定，業界與零售商對未來持審慎樂觀態度，預期2026年市場將逐步恢復正常。

新冠疫情後，自行車產業至今仍陷入谷底，但歐洲地區因越來越多雇主利用政府提供的激勵計畫向員工提供自行車，反讓德、荷等國家的企業自行車(Company bike)需求激增，成為支撐歐洲自行車產業的動力，尤其是高端市場的成長更為驚人。

德國經濟研究機構ifo發布最新調查，歐盟專家預估，到2025年底，歐盟國家進口美國產品的關稅將大幅提高至18%。由於歐洲自行車產業長期進口美國齒輪、車架和配件等零件，關稅拉高將導致歐洲自行車相關零配件價格上漲。

德國企業自行車租賃主要品牌JobRad宣布，該公司今年將交付第200萬輛企業自行車，藉此鞏固Jobrad在德國企業自行車租賃市場的領先地位。